Suzuki SY413 Manual Del Usuario página 508

PRUEBA EN CARRETERA
Esta prueba tiene como finalidad verificar si el cambio hacia el engra-
naje superior (arriba) y hacia el engranaje inferior (abajo) se hace ade-
cuadamente a las velocidades especificadas mientras se conduce el
vehículo en una carrretera horizontal.
ADVERTENCIA:
D Efectúe esta prueba en carreteras de muy poco tráfico para
evitar el riego de un accidente.
D La prueba necesita la intervención de 2 personas, un con-
ductor y un verificador.
1) Caliente el motor.
2) Con el motor funcionando en régimen de ralentí, cambie la palanca
selectora a la posición D.
3) i) Acelere el vehículo apretando un poco el pedal del acelerador
(dentro de 4 grados de abertura de la mariposa de gases).
ii) Verifique si el cambio al engranaje superior tiene lugar de la 1ª
velocidad a la 2ª velocidad a unos 18 km / h y de la 2ª velocidad
a la 3ª velocidad a unos 30 km / h.
iii) Pare una vez el vehícuilo. Luego póngalo en marcha otra vez y
mientras acelera apretando a fondo el pedal del acelerador veri-
fique si el cambio al engranaje superior (arriba) tiene lugar de
la 1ª velocidad a la 2ª velocidad a 60 km / h y de la 2ª velocidad
a la 3ª velocidad a 113 km / h.
iv) Vuelva a parar el vehículo.
v) Ponga en marcha el vehículo y mánténgalo a la velocidad de 25
km / h y entonces suelte completamente el pedal del acelerador.
1 o 2 segundos después, apriete a fondo el pedal del acelerador
y verifique si el cambio hacia el engranaje inferior (abajo) de 2ª
velocidad a 1ª velocidad tiene efectivamente lugar.
vi) Mantenga el vehículo a la velocidad de 75 km / h y tal como en
el paso v), verifique si el cambio hacia el engranaje inferior de
3ª velocidad a 2ª velocidad tiene efectivamente lugar.
vii) Si en la prueba de carretera el cambio hacia el engranaje supe-
rior y el cambio al engranaje inferior no tienen lugar a las veloci-
dades especificadas las causas posibles de este fallo son las si-
guientes. Verifique cada pieza que se sospecha es la causa.
Condición
No hay cambio al en-
granaje superior (de 1ª
velocidad a 2ª veloci-
dad)
No hay cambio al en-
granaje superior (de 2ª
velocidad a 3ª veloci-
dad)
No hay cambio al en-
granaje inferior (de 2ª
velocidad a 1ª velocidad
ni de 3ª velocidad a 2ª
velocidad)
TRANSMISION AUTOMATICA (3 A / T) 7B-37
Causas posibles
D Válvula de cambio 1 – 2 defectuosa
D Válvula solenoide de freno (de 2ª
velocidad defectuosa
D TCM defectuoso, o desconexión o
mala conexión en circuito eléctrico
D Válvula de cambio 2 – 3 defectuosa
D Válvula solenoide de embrague di-
recto defectuosa
D PCM defectuoso, o desconexión o
mala conexión en circuito eléctrico
D Sensor de posición de mariposa de
gases defectuoso
D PCM defectuoso, o desconexión o
mala conexión en circuito eléctrico