Modificaciones En La Zona De Los Airbags Y Los Tensores De Cinturón; Valores Límite Del Habitáculo; Modificaciones En Los Asientos; Peligro De Accidente - Mercedes-Benz SPRINTER 2005 Directrices Para La Construcción Y El Montaje De Carrocerías Y Elementos Agregados

4.5 Valores límite del habitáculo
4.5.1 Modificaciones en la zona de los air-
bags y los tensores de cinturón
Peligro de lesiones
Está prohibido efectuar modificaciones en los siste-
mas de airbags y de tensores de cinturón.
Las modificaciones o los trabajos efectuados de for-
ma inapropiada en un sistema de retención (cinturón
de seguridad y sus anclajes, tensor de cinturón o air-
bag) o en su cableado pueden tener como consecuen-
cia que los sistemas de retención ya no funcionen se-
gún las normas, es decir, los airbags o los tensores de
cinturón podrían, p. ej., fallar en caso de producirse
un accidente con la suficiente deceleración del ve-
hículo, o activarse innecesariamente.
Está prohibido efectuar modificaciones en los com-
ponentes de los airbags y en su entorno.
La modificación posterior del revestimiento interior
del techo está prohibida en los vehículos con el equi-
pamiento de windowbags.
La parte interior de la carrocería se ha diseñado de
forma que no queden limitados los sectores de infla-
do de los airbags.
Está prohibido efectuar modificaciones en la zona de
la unidad de control de los airbags.
En el capítulo "Modificaciones efectuadas en el modelo
básico del vehículo" (
ción al respecto.
Directrices Mercedes-Benz para la construcción y el montaje de carrocerías y elementos agregados en el vehículo SPRINTER Edición: 14.01.2005
4 Valores técnicos límite para la planificación
G
página 84) figura más informa-
!
Imprima siempre el capítulo completo de la versión actual.
4.5 Valores límite del habitáculo
4.5.2

Modificaciones en los asientos

Peligro de accidente

Está prohibido efectuar modificaciones en los asien-
tos del conductor y del acompañante o la fijación de
los asientos en los pasarruedas. De lo contrario, los
asientos podrían desprenderse de sus fijaciones en
caso de accidente.
En los capítulos "Modificaciones efectuadas en el mode-
lo básico del vehículo" (
en el habitáculo" ( página 132) figura más información
al respecto.
G
página 89) y "Modificaciones
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