Mercedes-Benz SPRINTER 2005 Directrices Para La Construcción Y El Montaje De Carrocerías Y Elementos Agregados página 88

6 Modificaciones efectuadas en el modelo básico del vehículo
Medidas preventivas en la manipulación de unidades
de airbag y de tensores de cinturón
Peligro de lesiones
Debe guardar las unidades de airbag siempre con el lado
acolchado señalando hacia arriba. Si el lado acolchado se-
ñala hacia abajo, la unidad de airbag saldría despedida ha-
cia arriba en caso de activarse accidentalmente.
En el vehículo SPRINTER van montados airbags para el con-
ductor y el acompañante y windowbags.
No debe tratar las unidades de airbag y de tensor de cin-
turón con grasa, detergentes ni productos similares.
Las unidades de airbag y de tensor de cinturón no deben
verse expuestas ni siquiera brevemente a temperaturas
superiores a 100 °C.
Sustituya las unidades de airbag y de tensor de cinturón que
hayan caído desde una altura superior a 0,5 m. Debe verificar
las unidades de airbag y de tensor de cinturón eléctricamente
sólo estando montadas y utilizando los aparatos de compro-
bación prescritos. Le recomendamos encargar la comproba-
ción en un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
Antes de efectuar el desmontaje de unidades de airbag y de
tensor de cinturón deberá desembornar la batería, cubrir el
polo negativo y desenchufar el acoplamiento de comproba-
ción /conexión por enchufe.
Desecho de unidades de airbag y de tensores de
cinturón
En el vehículo SPRINTER van montados airbags para el con-
ductor y el acompañante y windowbags.
Conforme a las normas de prevención de accidentes vigentes
en Alemania, debe disparar las unidades de airbag y de tensor
de cinturón por vía eléctrica antes de desecharlas.
Estas medidas de seguridad son necesarias debido a que los
objetos pirotécnicos pueden causar heridas en caso de activa-
ción inadecuada de los mismos.
Directrices Mercedes-Benz para la construcción y el montaje de carrocerías y elementos agregados en el vehículo SPRINTER Edición: 14.01.2005
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Peligro de lesiones
El desecho de las unidades de airbag y de tensor de cintu-
rón debe ser efectuado por personal cualificado para ello.
Debe tener en cuenta las prescripciones para la prevención
de accidentes.
Hay peligro, p. ej., al efectuar el desguace con sopletes de cor-
te, en caso de tratamiento metalúrgico o si las piezas sin acti-
var entran en contacto con el fuego en el vertedero de basu-
ras.
Para evitar un trabajo adicional originado por dichas medidas
de seguridad, le recomendamos encargar el desecho de
los objetos pirotécnicos a una empresa de desguace, la cual
adoptará las medidas de seguridad necesarias (entre otras,
distancia de seguridad de 10 m, dispositivos de activación es-
peciales).
Al recoger dichos objetos, la empresa de desguace deberá fir-
mar una declaración mediante la cual se obligue a desguazar
los objetos pirotécnicos de acuerdo con las normas para la
prevención de accidentes. En los acuerdos de este tipo debe
quedar garantizado que no sea factible que los objetos piro-
técnicos sean separados de los objetos destinados al desgua-
ce y entregados a terceros para su reparación.
Manipulación de unidades de airbag y de tensores de
cinturón
En el vehículo SPRINTER van montados airbags para el con-
ductor y el acompañante y windowbags.
Los trabajos en las unidades de airbag y de tensor de cinturón
desmontadas deben ser efectuados exclusivamente por per-
sonal cualificado.
En caso de colisión se activan con un determinado retardo
los airbags y los tensores de cinturón mediante una señal
eléctrica transmitida por la unidad de control. Esto hace
necesario efectuar su sustitución.
En caso de ser necesario efectuar una activación para el
desecho de un tensor de cinturón no activado, coloque el
mismo en el espacio para los pies del vehículo destinado
al desguace y conecte directamente el acoplamiento en-
chufable de 2 polos.
Si no están rotas las placas acolchadas de las unidades de
airbag, deberán activarse éstas por personal especializa-
do con el acoplamiento enchufable de 2 polos.
6.4 Interior
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