Interior; Consideraciones Generales; Equipamiento De Seguridad - Mercedes-Benz SPRINTER 2005 Directrices Para La Construcción Y El Montaje De Carrocerías Y Elementos Agregados

6 Modificaciones efectuadas en el modelo básico del vehículo
6.4

Interior

6.4.1

Consideraciones generales

No están autorizadas las modificaciones en la zona del
puesto de conducción ni por encima de la línea de ante-
pecho.
Peligro de lesiones
Está prohibido efectuar modificaciones en los siste-
mas de airbags y de tensores de cinturón.
Las modificaciones o los trabajos efectuados de for-
ma inapropiada en un sistema de retención (cinturón
de seguridad y sus anclajes, tensor de cinturón o air-
bag) o en su cableado pueden tener como consecuen-
cia que los sistemas de retención ya no funcionen se-
gún las normas, es decir, los airbags o los tensores
de cinturón podrían, p. ej., fallar en caso de producir-
se un accidente con la suficiente deceleración del ve-
hículo, o activarse innecesariamente.
Debe tenerlo en cuenta especialmente en las zonas de
inflado de los airbags (piezas embellecedoras de made-
ra, piezas adicionales montadas posteriormente, sopor-
te para teléfono móvil, soporte para botellas, etc.).
Vea asimismo al respecto la representación de las posi-
ciones de inflado de los airbags (
No debe sobrepasar la posición del centro de gravedad
ni la carga sobre los ejes autorizadas.
En el capítulo "Autocaravanas" (
formación sobre las transformaciones en dichos vehícu-
los.
Para la modificación de los vehículos en la República
Federal de Alemania puede solicitar las correspondien-
tes hojas informativas en los correspondientes puntos
de inspección técnica de vehículos (p. ej., TÜV, DEKRA).
La parte interior de la carrocería no debe presentar can-
tos agudos ni esquinas (prevención de accidentes).
Los montajes posteriores deberán ser fijos y ser de un
material difícilmente inflamable.
Directrices Mercedes-Benz para la construcción y el montaje de carrocerías y elementos agregados en el vehículo SPRINTER Edición: 14.01.2005
G
página 85).
página 145) figura in-
!
Imprima siempre el capítulo completo de la versión actual.
Debe quedar garantizado un acceso sin impedimentos a
los asientos. En la zona de las plazas de asiento no de-
ben encontrarse piezas, esquinas o cantos sobresalien-
tes capaces de causar heridas.
6.4.2

Equipamiento de seguridad

Cinturones de seguridad
Los vehículos con una velocidad máxima superior a
25 km/h deben estar equipados con cinturones de se-
guridad (vea los requisitos mínimos sobre los cinturones
de seguridad fijados por la directiva 77/541/CEE).
Debe verificar los anclajes de los cinturones de seguri-
dad según la normativa CE 76/115/CEE.
Todas las normas legales citadas en este capítulo están
en vigor en la República Federal de Alemania. En los de-
más países deberá tener en cuenta las correspondientes
normas vigentes en los mismos.
Airbags y tensores de cinturón
Los airbags del conductor y del acompañante, los
windowbags y los tensores de cinturón son objetos piro-
técnicos.
La manipulación, el transporte y el almacenamiento es-
tán sujetos a la "Ley de materiales explosivos", por lo
que debe inscribirlos en la oficina de inspección indus-
trial correspondiente.
Únicamente personal cualificado debe efectuar la adqui-
sición, el transporte, el almacenamiento, el montaje y
desmontaje y el desecho, teniendo en cuenta las corres-
pondientes prescripciones de seguridad.
6.4 Interior
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