Sistema De Frenos - Mercedes-Benz SPRINTER 2005 Directrices Para La Construcción Y El Montaje De Carrocerías Y Elementos Agregados

6 Modificaciones efectuadas en el modelo básico del vehículo
6.1.3

Sistema de frenos

Peligro de accidente
Los trabajos efectuados inadecuadamente en los tu-
bos flexibles de frenos, en las tuberías y en los cables
puede influir negativamente en el funcionamiento del
sistema de frenos. Esto puede ocasionar el fallo de
componentes o de dispositivos relevantes desde el
punto de vista de la seguridad. Si debe efectuar algún
trabajo en los tubos flexibles de frenos, las tuberías y
los cables del sistema de frenos, encargue siempre la
realización del mismo en un taller especializado.
Compruebe si funciona correctamente el sistema de fre-
nos una vez finalizados los trabajos. Le recomendamos
recabar la homologación de un centro de inspección téc-
nica.
En caso de ser necesarias modificaciones en el tendido,
deberá evitar efectuar el mismo sobre cantos agudos, en
espacios intermedios excesivamente reducidos o cerca
de piezas móviles.
Sistema hidráulico de frenos
Debe sustituir las tuberías hidráulicas de frenos
al completo por un tubo enrollado homologado
de 4,75 mm x 0,7 mm, o bien de 6 mm x 0,7 mm.
El radio de flexión debe ser > 17,5 mm.
Para dar forma a las tuberías debe utilizar exclusiva-
mente un dispositivo para doblar. No debe reducir la
sección.
Monte tuercas (núm. de pieza 000 428 04 72) en el
extremo de las tuberías y efectúe el rebordeado de
éstas (F DIN 74234).
Debe limpiar las tuberías antes de proceder a su
montaje.
No está autorizado utilizar tuberías de plástico en las
instalaciones hidráulicas.
Directrices Mercedes-Benz para la construcción y el montaje de carrocerías y elementos agregados en el vehículo SPRINTER Edición: 14.01.2005
G
!
Imprima siempre el capítulo completo de la versión actual.
Si no conoce el tiempo en que ha estado fuera de
servicio un vehículo equipado con sistema hidráulico
de frenos, deberá sustituir el líquido de frenos.
Debe sustituir el líquido de frenos cada dos años.
Tendido de conducciones
Peligro de accidente
Debe respetar una distancia suficiente entre las tube-
rías de frenos y las fuentes de calor, las piezas de can-
tos agudos y en movimiento. De lo contrario, podría
producirse un fallo total del sistema de frenos debido
a la formación de burbujas en el líquido de frenos o de
puntos de desgaste por rozamiento en la tubería del
freno.
Para efectuar la fijación, le recomendamos utilizar
exclusivamente fijaciones originales Mercedes-Benz
para la sujeción de las tubería de frenos.
La distancia de lazo a lazo debe ser de 500 mm
como máximo.
Tendido de tuberías a lo largo de los tubos
flexibles de freno
No debe utilizar los tubos flexibles de frenos para fijar en
los mismos otras conducciones.
Cables del freno de estacionamiento
Si debe montar un nuevo cable del freno de estaciona-
miento, deberá determinar la longitud del cable de ac-
cionamiento nuevo y montar uno adecuado para el siste-
ma.
Si precisa más información al respecto, consulte al de-
partamento competente (
6.1 Tren de rodaje
G
página 14).
58