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El limpiacristales no se conecta automáticamente en
caso de lluvia aunque el sensor de lluvia y de luz está
activado.
1.
Desconecte el encendido y vuelva a conectarlo.
2.
Si la avería persiste, acuda a un taller especiali-
zado debidamente cualificado. Volkswagen re-
comienda un concesionario Volkswagen.
Funcionamiento anómalo del sensor de lluvia y de
luz
Algunos ejemplos de posibles causas de anomalías
e interpretaciones falsas en la zona de la superficie
sensitiva → pág. 7 del sensor de lluvia y de luz:
— Escobillas limpiacristales en mal estado: La pre-
sencia de una película o de franjas de agua debido
al mal estado de las escobillas puede provocar
que se prolongue el funcionamiento del limpiapa-
rabrisas, que los intervalos de barrido se acorten
considerablemente o que el barrido pase a ser rá-
pido y continuado.
— Insectos: El impacto de mosquitos sobre el para-
brisas puede provocar la puesta en funcionamien-
to del limpiaparabrisas.
— Rastros de sal: En invierno puede que el limpiapa-
rabrisas funcione más tiempo de lo normal por la
presencia de rastros de sal sobre el parabrisas casi
seco.
— Suciedad: La presencia de polvo seco, cera, pelí-
culas protectoras (efecto loto), restos de deter-
gente (de la instalación de lavado automático),
etc., sobre el parabrisas puede provocar que el
sensor de lluvia y de luz reaccione de manera me-
nos sensible, más tarde, más lentamente o que no
reaccione en absoluto. Limpie con regularidad la
superficie sensitiva del sensor de lluvia y de luz
y compruebe que las escobillas limpiacristales no
estén dañadas → pág. 280.
— Fisura en el parabrisas: El impacto de una piedra
hace que el limpiaparabrisas efectúe un ciclo de
barrido si el sensor de lluvia y de luz está activado.
Después, el sensor detecta que se han reducido
las superficies sensitivas y se adapta. Según el ta-
maño del impacto, el comportamiento de activa-
ción del sensor puede cambiar.
Si el limpiacristales encuentra algún obstáculo
en el cristal, intentará barrerlo. Si el obstáculo
continúa bloqueando el funcionamiento del limpia-
cristales, este se detendrá. Retire el obstáculo y co-
necte el limpiacristales de nuevo.
Espejos retrovisores
Indicaciones generales de seguri-
dad
A través de los retrovisores exteriores y del retrovi-
sor interior, el conductor puede observar los vehícu-
los que circulan por detrás y adaptar su comporta-
miento al volante en función de estos.
Para una conducción segura es importante que el
conductor ajuste correctamente los retrovisores ex-
teriores y el retrovisor interior antes de emprender
la marcha.
Al mirar por los retrovisores exteriores y el retrovisor
interior, no es posible ver toda la zona situada detrás
y a los lados del vehículo. Estas zonas que quedan
fuera del campo visual se llaman ángulo muerto. En
el ángulo muerto pueden encontrarse otros usuarios
de la vía y objetos.
ADVERTENCIA
Ajustar los retrovisores exteriores y el retrovisor
interior durante la marcha puede distraer al con-
ductor. Esto puede provocar accidentes y que se
produzcan lesiones graves.
·
Ajuste los retrovisores exteriores y el retrovisor
interior únicamente cuando el vehículo esté de-
tenido.
·
Al aparcar, cambiar de carril, adelantar o girar,
observe siempre atentamente el entorno, pues
también en el ángulo muerto podrían encon-
trarse otros usuarios de la vía u objetos.
·
Asegúrese siempre de que los retrovisores estén
ajustados correctamente y de que la visibilidad
hacia atrás no se vea reducida por hielo, nieve,
empañamiento o algún objeto.
ADVERTENCIA
Si no se calcula con precisión la distancia a la que
se encuentran los vehículos que circulan por de-
trás, se pueden producir accidentes y lesiones gra-
ves.
·
Los espejos curvos (convexos o asféricos) au-
mentan el campo visual y los objetos se ven en
ellos más pequeños y más lejanos.
·
Los espejos curvos no permiten calcular con
precisión la distancia a la que se encuentran los
vehículos que circulan por detrás, por lo que si
los utiliza para cambiar de carril podría provocar
accidentes y lesiones graves.
·
Siempre que sea posible, utilice el retrovisor in-
terior para calcular exactamente la distancia
Espejos retrovisores
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