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3.
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Cambio manual
Cambiar de marcha: cambio manual
Fig. 103 Esquema de las marchas de un cambio ma-
nual de 6 marchas. En función del equipamiento, el vehí-
culo puede estar equipado con un cambio manual de
5 marchas.
Engranar las marchas adelante
En la palanca de cambios está representada la posi-
ción de cada una de las marchas.
1.
Pise el pedal del embrague a fondo y manténga-
lo pisado.
2.
Sitúe la palanca de cambios en la posición de-
seada →
.
3.
Suelte el pedal del embrague para embragar.
En algunos países el pedal del embrague tiene que
estar pisado a fondo para que el motor se ponga en
marcha.
Engranar la marcha atrás
Engrane la marcha atrás únicamente cuando el vehí-
culo esté detenido.
1.
Pise el pedal del embrague a fondo y manténga-
lo pisado →
.
2.
Sitúe la palanca de cambios en punto muerto
y presiónela hacia abajo.
3.
Mueva la palanca de cambios completamente
hacia la izquierda y después hacia delante para
situarla en la posición de la marcha
atrás →
fig. 103
.
R
4.
Suelte el pedal del embrague para embragar.
130
Conducción
Cambiar a marchas inferiores
Durante la marcha, el cambio a una marcha inferior
debe realizarse siempre progresivamente, es decir,
a la marcha inmediatamente inferior, y cuando el ré-
gimen del motor no sea demasiado elevado →
Reducir de marcha saltándose una o varias marchas
a altas velocidades o a regímenes altos del motor
puede ocasionar daños en el embrague y en el cam-
bio, incluso aunque se mantenga pisado el embra-
gue →
.
ADVERTENCIA
Una aceleración rápida puede provocar la pérdida
de tracción y que el vehículo patine, sobre todo en
calzadas resbaladizas. Esto podría provocar la pér-
dida del control del vehículo, accidentes y lesiones
graves.
·
Únicamente acelere si las condiciones de visibi-
lidad, climatológicas, de la calzada y del tráfico
lo permiten, y si no pone en peligro a otros
usuarios de la vía con la aceleración del vehículo
y su estilo de conducción.
·
Adapte siempre el estilo de conducción a la cir-
culación.
·
Cuando desconecta el ASR, las ruedas motrices
pueden patinar, sobre todo si la calzada está
mojada, resbaladiza o sucia. Esto puede provo-
car que no se pueda dirigir ni controlar el vehí-
culo.
ADVERTENCIA
Si el motor está en marcha, el vehículo se pone en
movimiento en cuanto se engrana una marcha y se
suelta el pedal del embrague. Esto también sucede
si el freno de estacionamiento electrónico está co-
nectado.
·
No engrane nunca la marcha atrás cuando el ve-
hículo esté en movimiento.
ADVERTENCIA
Si se reduce de marcha inadecuadamente engra-
nando una marcha demasiado baja, se puede per-
der el control del vehículo y producirse un acciden-
te y lesiones graves.
AVISO
Si circulando a gran velocidad o a regímenes altos
del motor se engrana una marcha demasiado baja,
se pueden ocasionar daños considerables en el em-
brague y en el cambio. Esto puede ocurrir incluso
cuando se mantiene el pedal del embrague pisado
y no se embraga.
.
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