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Fig. 108 Realizar un desbloqueo de emergencia de la
palanca selectora (variante 2).
El motor no se pone en marcha
El testigo de control se enciende en verde.
No ha pisado el pedal del freno, p. ej., al intentar
cambiar la palanca selectora de posición.
1.
Para cambiar de posición, pise el pedal del fre-
no.
La tecla de bloqueo impide iniciar la marcha
El testigo de control parpadea en verde.
La tecla de bloqueo de la palanca selectora no está
encastrada.
1.
Compruebe si la tecla está encastrada.
2.
Dado el caso, encastre la tecla.
El bloqueo de la palanca selectora impide ini-
ciar la marcha
El testigo de control parpadea en verde. Adicional-
mente se muestra un mensaje informativo.
En raras ocasiones puede ocurrir que el bloqueo de
la palanca selectora no encastre en los vehículos con
cambio de doble embrague DSG
En ese caso se anula la tracción para impedir que el
vehículo se ponga en movimiento accidentalmente.
1.
Pise el pedal del freno y suéltelo de nuevo.
El cambio se ha sobrecalentado
El testigo de control se enciende en amarillo.
Además, puede sonar una señal acústica de adver-
tencia. Dado el caso, en la pantalla del cuadro de
instrumentos se muestra un mensaje al respecto.
El cambio de doble embrague DSG
se excesivamente si, por ejemplo, se inicia la marcha
repetidamente, se deja que el vehículo avance lenta-
136
Conducción
mente durante mucho tiempo sin acelerar o se inicia
la marcha y se frena continuamente en situaciones
de tráfico denso.
1.
2.
3.
Desbloqueo de emergencia de la palanca selectora
Si en caso de falta de corriente, p. ej., por estar des-
cargada la batería de 12 voltios, es necesario remol-
car el vehículo, habrá que realizar un desbloqueo de
emergencia de la palanca selectora. Solicite la ayuda
de personal especializado.
El desbloqueo de emergencia se encuentra debajo
de la cubierta de la corredera de la palanca selecto-
ra.
Desmontar la cubierta de la corredera de la palanca
selectora:
1.
2.
3.
4.
Realizar un desbloqueo de emergencia de la palanca
selectora:
1.
®
.
2.
3.
Programa de emergencia
Si en la pantalla del cuadro de instrumentos apare-
cen destacadas con un fondo claro todas las posicio-
nes de la palanca selectora, significa que hay alguna
®
puede calentar-
anomalía en el sistema. El cambio de doble embra-
gue DSG
¡No continúe la marcha!
Deje que el cambio se enfríe con el bloqueo de
aparcamiento engranado P →
Si el testigo de control no se apaga, no continúe
la marcha.
Solicite la ayuda de personal especializado. De
lo contrario, pueden producirse daños conside-
rables en el cambio.
Conecte el freno de estacionamiento electróni-
co. Si el freno de estacionamiento electrónico
no se conecta, inmovilice el vehículo de otro
modo para evitar que se desplace.
Desconecte el encendido.
Tire de la cubierta hacia arriba con cuidado, por
la zona del guardapolvo de la palanca selectora,
junto con los cables eléctricos que lleve conec-
tados →
fig. 107
o →
fig.
Vuelva la cubierta hacia arriba por encima de la
palanca selectora.
Presione la palanca de desbloqueo en el sentido
de la flecha →
fig. 107
o →
la en esa posición.
Pulse la tecla de bloqueo situada en la parte de-
lantera del pomo de la palanca selectora y sitúe
esta en la posición N.
Después del desbloqueo de emergencia, encaje
la cubierta con cuidado en la consola central
asegurándose de que los cables queden en la
posición correcta.
®
funciona entonces en un programa de
.
108.
fig. 108
y manténga-
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