1
nl
..6.
Programmabeschrijving
6.6.3
Olie-inspuitfase
i
De olie-inspuiting kan alleen worden uitge-
voerd bij airco's die onder onderdruk staan.
Daarom moet de vacuümfase voor de olie-
inspuiting worden uitgevoerd.
In de olie-inspuitfase kan de oliehoeveel-
heid (standaardwaarde: 10 ml) worden in-
gevoerd.
i
Voor het vullen met koudemiddelolie in de
voertuig-airco controleren of het uiteinde van
de aanzuigslang in het nieuwe-oliereservoir
tot op de bodem van het reservoir reikt.
!
De hoeveelheid koudemiddelolie die in de
voertuig-airco mag worden ingespoten, is
afhankelijk van de eerdere werkzaamheden
aan de voertuig-airco. In het kader van onder-
houdswerkzaamheden aan de voertuig-airco
wordt dezelfde hoeveelheid koudemiddelolie
in de airco ingespoten, als de teruggewonnen
hoeveelheid koudemiddelolie in het verbruik-
te-oliereservoir. Bij de eerste vulling van een
voertuig-airco, de door de fabrikant voorge-
schreven vulhoeveelheid in acht nemen.
!
Alleen de voorgeschreven koudemiddelolie
gebruiken.
1 689 979 953 (2006-10-19)
6.6.4
UV-contrastmiddelinspuiting
i
De contrastmiddelinspuiting kan alleen wor-
den uitgevoerd bij airco's die onder onder-
druk staan. Daarom moet de vacuümfase
uitgevoerd worden voor de contrastmiddelin-
spuiting.
!
Voor iedere inspuiting van UV-contrastmiddel
dient gecontroleerd te worden, of het opspo-
ren van lekkage met UV-middel is toegestaan
voor de airco van het voertuig.
In de contrastmiddelinspuitfase kan de hoe-
veelheid contrastmiddel (standaardwaarde:
5 ml) worden ingevoerd.
6.6.5
Vulfase
In de vulfase kan de hoeveelheid koudemid-
del (standaard: 700 g) worden ingevoerd.
Wanneer een lagere waarde, zoals 700 g, wordt
1)
weergegeven dan ligt het daaraan, dat voor het vullen
onvoldoende koudemiddel aanwezig is in de interne
koudemiddelfles.
.
Bedrijfsmodus Spoelen
Deze bedrijfsmodus wordt toegepast, om
na reparaties (bijv. defecte compressor, ver-
teerde droger) olieresten, verontreinigingen
of vaste deeltjes uit de airco van het voer-
tuig te verwijderen. In deze fase mag in de
voertuig-airco geen koudemiddel aanwezig
zijn. Tijdens het spoelen wordt via de rode
vulslang koudemiddel in de voertuig-airco
gespoten en tegelijkertijd via de blauwe vul-
slang weer afgezogen. Aan het einde van het
spoelen worden de olieresten opgevangen
in het verbruikte-oliereservoir. De spoeltijd
kan handmatig worden ingesteld (standaard:
20 min).
i
Wanneer de bedrijfsmodus „Spoelen" wordt
afgebroken, blijft de terugwinningsfase actief
totdat alle koudemiddel is afgezogen.
ACS 500
1)
Robert Bosch GmbH