Volvo D11F Instrucciones página 110

Tabla de contenido

Publicidad

Paso:
Activación de NIVEL:
¿Requiere la aplicación que una de las otras Salidas de Toma de fuerza controladas por la
ECU del BBM (Tomas de fuerza 1, 3 o 4) esté activada ANTES de permitir que se active esta To-
J
¿Se desea un cambio gradual de RPM al entrar y salir de la Toma de fuerza? (a diferencia de
K
¿Se desea un retraso de tiempo de salida de la Toma de fuerza? (retraso desde que la entrada
de la PTO2 se inactiva, hasta que las RPM del motor comiencen a descender a ralentí)
L
¿Será necesario controlar un dispositivo (ejemplo, bomba de Toma de fuerza o solenoide de
M
¿La transmisión debe estar en NEUTRAL antes de permitir que se active el dispositivo PTO2?
N
Revise los requerimientos para la Entrada 'Engranaje en NEUTRAL" para la ECU del BBM, lue-
go regrese aquí; Vaya al paso 'S' después de revisar el paso 'Q' (normalmente no es aplicable
P
¿La transmisión debe estar en un Engranaje divisor bajo antes de permitir que se active el dis-
positivo PTO2? Tenga en cuenta que esta entrada de estado a la ECU del BBM podría utilizarse
para otras formas de interbloqueos de la Toma de fuerza, como un estado de puerta, posición
Q
Revise los requerimientos para la Entrada 'Engranaje divisor bajo' a la ECU del BBM, luego re-
grese aquí; Si utiliza esta entrada para usos alternativos, lea y siga todas las precauciones de
R
Una condición obligatoria antes de que el dispositivo PTO2 pueda activarse por primera vez
S
es que la velocidad del motor esté arriba de ciertas RPM durante al menos 2 segundos;
Volvo Instrucciones para el constructor de carrocerías
MEX141852158
Acción:
ma de fuerza?
Sí:
No:
un "cambio de paso" enérgico en las RPM)
Sí:
No:
Sí:
No:
derivación) mientras PTO2 está activada?
Sí:
No:
Sí:
No:
ya que dicha transmisión se desea en Neutral)
del brazo de control, etc.
Sí:
No:
seguridad para los interbloqueos de la Toma de fuerza.
Fecha 3.2018
Establecer el pa-
Rango
rámetro de la ECU
permisible:
del BBM:
YK =0,YT =0
HU =1
HU = 0
(predeterminado)
0 ~ 250
IA = Rampa
deseada
RPM/Seg
IA = 0
(Predeterminado)
HF = Retraso
0 ~ 100
deseado
Segundos
HF = 0
(Predeterminado)
YV =1
YV = 0
(Predeterminado)
YW =1
YW = 0
(Predeterminado)
VN, VHD, VAH
Toma de fuerza (PTO)
Valor pre-
Siguiente
determina-
paso:
do:
J
K
K
0
L
L
0
M
M
N
Vaya a la
PARTE 3
P
Q
Q>S
R
S
S
Pág. 110 (124)
All Rights Reserved

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

D13f

Tabla de contenido