Multiplexado; Diagnóstico - Preliminares; Introducción - Renault ESCAPE Manual Del Usuario

INTRODUCCIÓN
Definición de la red multiplexada:
La red multiplexada consta de dos cables trenzados y conectados a varios calculadores del vehículo.
Estos dos cables se denominan CAN H y CAN L.
Según las opciones del vehículo, puede haber dos redes multiplexadas.
– la CAN Vehículo (inyección, ABS, cuadro de instrumentos...) siempre presente,
– la CAN Multimedia (navegación, radio, teléfono manos libres) según las opciones.
Nota:
Sólo la red multiplexada CAN Vehículo se puede diagnosticar mediante el útil RENAULT.
Las informaciones intercambiadas por los calculadores en las redes circulan a una velocidad de comunicación de:
– 250 kbit/s para la red CAN V
– 500 kbit/s para la red CAN M
La red CAN Vehículo posee dos calculadores que contienen una resistencia interna de 120 Ω Ω Ω Ω cada uno
(resistencias de terminación de la red):
– la inyección,
– la unidad central del habitáculo.
La red CAN Multimedia tiene como resistencia de terminación el calculador de navegación y el auto-radio para los
vehículos equipados con navegación.
OBJETIVO
– El objetivo del test de la red multiplexada es definir los diferentes calculadores presentes en la red multiplexada
del vehículo, y determinar la causa de los eventuales fallos de comunicación intercalculadores.
– Permite también definir las funciones presentes en el vehículo que se encuentran a veces alojadas en varios
calculadores (funciones repartidas).
– El test permite verificar el estado de los segmentos de la red multiplexada.
– El test de la red multiplexada permite también diagnosticar los calculadores fuera de la red multiplexada, lo que
permite tener una visión global de la arquitectura electrónica del vehículo.

MULTIPLEXADO

MULTIPLEXADO
Diagnóstico - Preliminares Diagnóstico - Preliminares
88B-1
188B
88B
MUXX73ph2V1.0