X73 fase 2
N° ° ° ° Vdiag: 11
Diagnóstico - Árbol de localización de averías
ALP 3
CONSIGNAS
Lista de los testigos encendidos por una unión alámbrica y no a través de la red multiplexada:
– fallo presión de aceite (atención, el régimen del motor debe ser superior a 1.600 r.p.m. es recibido por el CAN),
– fallo líquido lavacristales,
– fallo carga de la batería,
– fallo líquido de freno,
– encendido de las luces de cruce,
– encendido de las luces de carretera,
– encendido de las luces delanteras de niebla,
– encendido de las luces traseras de niebla,
– intermitentes,
– testigo asiento calefactante,
– testigo antiarranque,
– nivel de carburante mínimo.
Si estos testigos no se encienden o se encienden aunque no debieran:
– Verificar la continuidad del cableado entre el mando del testigo (sonda, manecilla de iluminación, alternador...)
y el cuadro de instrumentos,
– Verificar que el mando funciona bien, que está bien alimentado y que no hay cortocircuito en la unión.
La detección de fallo de las lámparas se realiza por la Unidad Central del Habitáculo, que envía el estado
de las lámparas a la red multiplexada.
Cambiar el cuadro de instrumentos.
TRAS LA
REPARACIÓN
TDB_V11_ALP3
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Algunos testigos no se encienden o algunos mensajes no son
difundidos aunque haya un fallo
Algunos testigos se encienden aunque no haya fallo
Hacer un diagnóstico de la red multiplexada (consultar 88B, Multiplexado).
Hacer un diagnóstico del sistema que pilota el testigo - el mensaje.
Poner el contacto.
Si un cuadro de instrumentos ha sido sustituido:
Hay que lanzar un autotest y borrar las averías.
Hay que parametrar el cuadro de instrumentos.
83A-59
83A