Renault ESCAPE Manual Del Usuario página 1048

N° ° ° ° Programa: 20
N° ° ° ° Vdiag: 09
ALP 11
CONSIGNAS
Arrancar el motor, poner la climatización en marcha
(activado del compresor mediante una presión en la
tecla "AC") con una demanda de temperatura todo
frío (posición mínima a la izquierda y a la derecha).
Visualizar, con ayuda del útil de diagnóstico, el
estado: ET140 "Demanda de acondicionador de
aire", este estado debe ser "SÍ".
¿El estado indica "SÍ"?
Con el motor al régimen de ralentí verificar,
mediante el útil de diagnóstico, que el calculador de
inyección autoriza el acondicionador de aire.
El estado: "ET003 AA prohibido por calculador de
inyección" debe tener la caracterización "NO".
¿El estado tiene la caracterización correcta?
Controlar el estado de la correa del compresor de
climatización.
Sustituirla si es necesario y controlar su tensión.
¿La tensión es correcta?
TRAS LA
REPARACIÓN
CLIMX73PH2_V09_ALP11
CLIMATIZACIÓN REGULADA
Diagnóstico - Árbol de localización de Averías
Consultar este efecto cliente después de realizar un control completo con el útil de
diagnóstico .
SÍ
SÍ
SÍ
Verificar el correcto funcionamiento del sistema.
No hay frío
Hacer un control de conformidad,
observando principalmente los valores de
la temperatura de las sondas (temperatura
NO
del evaporador, temperatura del aire
interior, presión del fluido refrigerante...).
Efectuar un diagnóstico de Ia inyección
(un fallo de la inyección provoca una
menor prestación que puede impedir la
NO puesta en marcha de la climatización).
Asegurarse del funcionamiento del grupo
motoventilador de refrigeración del motor.
Reparar si es necesario.
Sustituir la correa (consultar métodos de
NO
reparaciones).
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