Renault ESCAPE Manual Del Usuario página 1050

N° ° ° ° Programa: 20
N° ° ° ° Vdiag: 09
ALP 11
CONTINUACIÓN 2
Realizar un control del bucle frío comprobando el estado de los tubos y asegurándose de que el sistema de
climatización no tiene fugas de fluido refrigerante (realizar la búsqueda con el motor frío y después con el motor
caliente, utilizando el chivato electrónico o el producto detector de fugas para evitar hacer dos cargas seguidas
de climatización).
Reparar si es necesario.
Verificar la limpieza del condensador (presencia de hojas, de barro....).
Limpiar el condensador si es necesario.
Climatización funcionando (con una demanda de todo frío),
verificar al tocar, que la canalización de fluido refrigerante entre
el orificio calibrado y el evaporador esté realmente frío.
¿La canalización de fluido refrigerante está fría?
Rehacer una carga de fluido refrigerante consultando el manual de reparación (650 gr. ± 25 gr).
Cambiar el compresor
TRAS LA
REPARACIÓN
CLIMATIZACIÓN REGULADA
Diagnóstico - Árbol de localización de Averías
SÍ
Sustituir el orificio
¿El problema persiste?
SÍ
Verificar el correcto funcionamiento del sistema.
calibrado
62B-95
Verificar la presencia del
NO
orificio calibrado.
¿El orificio calibrado está
SÍ
presente?
Sustituir la canalización
(entre la salida del
condensador y la entrada del
evaporador).
NO
Fin del diagnóstico.
62B
NO