Circuito Captador De Presión De Aceite - Renault ESCAPE Manual Del Usuario

X73 fase 2
N° ° ° ° Vdiag: 11
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
DF009
PRESENTE
O
MEMORIZADO
CONSIGNAS
Manipular el cableado entre el cuadro de instrumentos y el captador del nivel de aceite, para identificar un cambio
de estado del fallo (Presente ↔ Memorizado).
Buscar posibles agresiones en el cableado, verificar la conexión y el estado del captador de nivel de aceite y de
sus conexiones.
Reparar si es necesario.
Verificar el estado y la conexión del conector de 30 vías del cuadro de instrumentos, lengüetas expulsadas,
oxidadas, rotas...
Reparar si es necesario.
Verificar el aislamiento y la continuidad de la unión:
Manocontacto, conector cristal, vía 1
Manocontacto, conector gris, vía 2
Si el fallo persiste, verificar el conector intermedio R262 en vía C5.
Reparar si es necesario.
Verificar el correcto montaje del manocontacto y reparar una eventual fuga de aceite (consultar MR 395
Mecánica, 10A, Conjunto motor y bajos de motor).
Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico.
TRAS LA
REPARACIÓN
TDB_V11_DF009
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
CIRCUITO CAPTADOR DE PRESIÓN DE ACEITE
1.DEF : Incoherencia de la señal
Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
Poner el contacto, arrancar (el régimen debe ser superior a 500 r.p.m.); el estado
debe ser inactivo si el testigo está apagado.
Borrar la memoria del calculador.
Realizar una prueba en carretera seguida de un nuevo control con el útil de
diagnóstico.
vía 18, conector de 30 vías, del cuadro de instrumentos
vía 18, conector de 30 vías, del cuadro de instrumentos
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