Circuito Aforador De Carburante - Renault ESCAPE Manual Del Usuario

X73 fase 2
N° ° ° ° Vdiag: 11
Diagnóstico - Interpretación de los fallos Diagnóstico - Interpretación de los fallos
DF007
PRESENTE
O
MEMORIZADO
CONSIGNAS
Manipular el cableado entre el cuadro de instrumentos y el aforador de carburante, para identificar un cambio de
estado del fallo (Presente ↔ Memorizado).
Buscar posibles agresiones en el cableado, verificar la conexión y el estado del aforador de carburante y de sus
conexiones.
Reparar si es necesario.
Verificar el aislamiento y la continuidad de las uniones siguientes:
Aforador de carburante vía A1
Aforador de carburante vía B1
Reparar si es necesario.
Medir la resistencia entre las vías A1 y B1 del aforador de carburante.
Sustituir el aforador si el valor de la resistencia es diferente de: 350 Ω Ω Ω Ω depósito en reserva
Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico.
TRAS LA
REPARACIÓN
TDB_V11_DF007
INSTRUMENTOS DEL CUADRO

CIRCUITO AFORADOR DE CARBURANTE

CO : Circuito abierto
CC : Cortocircuito
1.DEF : Anomalía electrónica interna
2.DEF : Tensiones fuera de tolerancia
Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
El fallo se declara presente tras poner el contacto, esperar 2 minutos para confirmar
el fallo.
vía 22, conector de 30 vías, del cuadro de instrumentos
vía 25, conector de 30 vías, del cuadro de instrumentos
Borrar la memoria del calculador.
Realizar una prueba en carretera seguida de un nuevo control con el útil de
diagnóstico.
10 Ω Ω Ω Ω depósito lleno
83A-21
83A