7 REHVID.
7.1 Rehvirõhk.
Soovitatav täiterõhk on näidatud rehvi välisküljel. Informatsioon
ilmub PSI-des (naela ruuttollile) või baarides ja näitab
maksimaalset rõhku. Pidage meeles, et 14 psi on 1 baar ja
1 baar = 1 kg/cm
. Liiga madal rõhk suurendab tühja rehvi ohtu,
2
mida põhjustab muljumine ja mis kahjustab rattapöidasid.
Kõrgsurvega rehvid võivad põhjustada rehvi haarde kaotamise.
Kui rehvid ületavad kulumise piirid, on vaja need asendada. Hea
sõidu ja hea pidurduse tagamiseks on oluline, et kontaktpind oleks
laitmatu.
8 ASENDUSOSAD.
Oma ratta optimaalse kasutamise saavutamiseks ja maksimaalse
ohutuse tagamiseks on originaalosade kasutamine väga tähtis.
8.1 Kulunud osade asendamine.
Kõige tavalisemad kulunud osad on rehvid, torud,
ketaspidurid ja piduriklotsid lisaks esituledele,
positsioonituledele ja patareidele.
Rehv: Kontrollige kulumismärke rehvi pinnalt. Asendage see
samaväärse rehviga. Vaadake üle rehvi välisküljel märgitud
kaubamärk (E.T.R.TO. standard).
Soovitatavast suurema välisläbimõõduga rehvi kasutamine võib
tekitada olukorra, kus juhtraua keeramisel puutub jalatugi esirattaga
kokku. Sõitja võib kaotada jalgratta üle kontrolli ja kannatada
õnnetuses, millel on tõsised tagajärjed. Sama võib juhtuda, kui
vahetame vända pikema vastu.
Toru: Asendage see sobiva rehvile sobiva torutüübiga.
Kontrollige toru välimist osa (E.T.R.T.O norm).
Ketaspidurid ja piduriklotsid: Pidage meeles tootja antud
juhiseid.
Esituled ja asukohatuled: LED-i kasutusiga on väga pikk.
Vajaduse korral asendage tuli mõne sellisega, millel on
sarnased omadused.
Akud: Vahetage samade vastu. Kontrollige välisosa.
ET
229