7 PNEUS.
7.1 Pressão dos pneus.
A pressão dos pneus recomendada encontra-se indicada na
parte exterior do pneu. A informação é fornecida em PSI ou bar
e refere-se à pressão máxima. Tenha em conta que 14 psi é
igual a 1 bar e que 1 bar = 1 kg/cm
baixa aumenta o risco de furar o pneu por constrição e danifica
os aros. Uma pressão demasiado alta pode resultar numa má
aderência do pneu.
Os pneus devem ser substituídos assim que atingirem o limite
de desgaste. Para poder circular e travar em boas condições, é
essencial que a superfície de contacto esteja impecável.
. Uma pressão demasiado
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8 PEÇAS DE SUBSTITUIÇÃO.
Para obter um desempenho otimizado da sua bicicleta e a máxima
segurança possível, é fundamental utilizar peças originais.
8.1 Substituição de peças gastas.
As peças gastas mais comuns são os pneus, os tubos, os
travões de disco e as pastilhas de travão, para além dos
faróis, das luzes de presença e das baterias
Pneu: Verifique o indicador de desgaste na superfície do pneu.
Substitua por um pneu equivalente. Verifique a marca indicada
no exterior do pneu (norma E.T.R.T.O.).
Usar um pneu com um diâmetro exterior superior ao recomendado
pode fazer com que, ao virar o guiador, a ponta do pé toque na roda
dianteira. Poderá perder o controlo da bicicleta e sofrer um acidente
grave. O mesmo pode ocorrer em caso de substituição da manivela
por outra mais comprida.
Câmaras: Substitua as câmaras de ar por outras de tipo
adequado ao pneu. Verifique a parte externa da câmara-de-ar
(norma E.T.R.T.O.).
Travões de disco e pastilhas de travão: Respeite as instruções
do fabricante.
Faróis e luzes de presença: Os LED têm uma vida útil muito
prolongada. Se necessário, substitua a luz por outro de
características idênticas.
Baterias: Substitua por outras do mesmo tipo. Verifique a parte
exterior.
PT
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