В случае поломок проведите описанную выше проверку. Не следует
слишком сильно затягивать подшипник, так как это может привести к
его поломке.
Проблемы с подшипником могут быть вызваны разными причинами.
Если у Вас возникли сомнения или вопросы, пожалуйста, обратитесь к
ближайшему дилеру компании BMW!
Осторожно! Убедитесь в устойчивом положении рулевой трубы.
Для этого поместите переднее колесо между ног и попытайтесь
повернуть руль. Если рулевая труба не закреплена должным
образом, это может привести к несчастному случаю.
4.2.2 Обычная регулировка руля.
Регулируемая рулевая труба позволяет оптимизировать посадку
велосипедиста, регулируя наклон оси в диапазоне от -40º (самое
низкое положение) до 40º (самое высокое положение).
Угол наклона можно легко изменить, выполнив следующие действия:
■ Ослабьте боковой болт (правая сторона) (d), чтобы ось могла
свободно двигаться.
■ Установите нужный угол наклона оси.
■ Затяните боковой болт, принимая во внимание рекомендованный
момент затяжки.
RU
d
570
4.3 Монтаж и демонтаж колес.
Демонтаж: Потяните зажимной рычаг и переведите его из ЗАКРЫТОГО
положения (a) в ОТКРЫТОЕ положение (b). Ослабьте регулировочный
болт вручную и снимите колесо.
Монтаж: Вставьте ось колеса в прорези передней вилки (переднее
колесо) или в прорези задней вилки (заднее колесо) и удерживайте
зажимной рычаг в открытом положении. Слегка закрутите
регулировочный болт. Переведите зажимной рычаг в ЗАКРЫТОЕ
положение, чтобы закрепить колесо.
Осторожно! Чтобы повернуть зажимной рычаг, требуется
определенное усилие. В других случаях необходимо надежно
затянуть гайку. Если нажатие рычага проходит без приложения
какого-либо усилия, значит он не закреплен должным образом и
зажимную гайку следует затянуть повторно.
a
b