Normale Ri-Regolazione Del Manubrio; Montare E Smontare Le Ruote - BMW Cruise Bike Manual De Instrucciones

Eseguire le verifiche descritte in precedenza per controllare la
presenza di guasti. Il cuscinetto a sfere non dovrebbe essere troppo
stretto, poiché ciò potrebbe causarne una facile rottura.
Se il cuscinetto a sfere non si adatta, potrebbe dipendere da
svariate ragioni. In caso sorgano dubbi o domande, contattare il
concessionario BMW!
Avvertenza: Assicurarsi della stabilità dello stelo. Posizionare
la ruota anteriore tra le gambe e cercare di ruotare il manubrio.
Se lo stelo dovesse essere allentato, ciò potrebbe causare
incidenti.

4.2.2 Normale ri-regolazione del manubrio.

Lo stelo regolabile permette l'ottimizzazione della posizione di guida
attraverso la regolazione dell'inclinazione dell'asse entro una gamma
IT
tra i -40° (posizione più bassa) e i +40° (posizione più alta).
L'angolo dello stelo può essere facilmente modificato seguendo i
passaggi indicati di seguito:
■ Allentare la vite laterale (lato destro) (d) fino a quando l'asse non
si muove liberamente.
d
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■ Regolare l'inclinazione dell'asse fino a raggiungere l'altezza
desiderata.
■ Serrare la vite laterale e prendere nota della coppia di serraggio
raccomandata.

4.3 Montare e smontare le ruote.

Smontaggio: Tirare la leva di bloccaggio e cambiare la sua posizione
da «CHIUSO» (a) ad «APERTO»(b). Allentare la vite di regolazione a
mano e rimuovere la ruota.
Montaggio: Inserire l'asse della ruota nei forcellini della forcella (ruota
anteriore) o nei forcellini del telaio (ruota posteriore) e mantenere la
leva di bloccaggio in posizione aperta. Fissare la vite di regolazione
con delicatezza. Chiudere la leva, vale a dire, metterla in posizione
«CHIUSO».
Avvertenza: La leva di bloccaggio richiede uno sforzo. In altri
casi, è necessario serrare fermamente il dado. Se la leva calza
con facilità, non è ben serrata, e il dado di fissaggio deve essere
regolato di conseguenza.
a b