Todas as bicicletas têm de apresentar os seguintes refletores:
■ O refletor deve ser o maior possível, e adequar-se ao farol da
dianteira.
■ Deve existir um mínimo de duas luzes vermelhas à retaguarda,
uma das quais com o símbolo Z (a) na parte traseira. As luzes
traseiras devem ser acompanhadas de um refletor.
■ Podem ser instalados com segurança dois refletores amarelos
nas laterais de cada roda (b). Em alternativa, podem ser usadas
bandas refletoras em volta de toda a circunferência dos raios, nas
partes laterais dos pneus ou nos aros.
■ Devem existir dois refletores amarelos por pedal, a apontar
para a frente e para trás. Além disso, deve existir uma luz fixa
ou iluminação com uma bateria secundária. Estas devem
ser cuidadosamente verificadas. Não é permitida a utilização
exclusiva de iluminação por bateria secundária.
PT
a
520
b
3 ADVERTÊNCIA SOBRE AS
INSTRUÇÕES DE UTILIZAÇÃO.
3.1 Antes da primeira utilização.
1. Utilize a bicicleta apenas para os fins a que foi destinada, de
modo a evitar falhas devidas a uma utilização inadequada da
mesma. Perigo de queda!
2. Está familiarizado com o sistema de travagem? Verifique se o
travão da roda dianteira reage com o acionamento do travão
de mão a que está habituado (direito ou esquerdo). Se tal não
acontecer, terá de se habituar à nova posição pois poderá cair se
acionar acidentalmente o travão da roda dianteira. Em alternativa,
pode pedir ao seu concessionário BMW que modifique o travão
de mão.
É possível que os sistemas de travagem modernos tenham
um efeito de travagem muito superior ao dos travões utilizados
antigamente! Antes de mais, teste os travões numa superfície lisa
e antiderrapante.
Para mais informações, consulte o capítulo «Sistema de
travagem».
3. O selim e o guiador estão bem montados? Certifique-se de que
consegue chegar com as pontas dos dedos dos pés ao chão
quando está sentado. O seu concessionário BMW ajuda-lo-á se
não estiver satisfeito com a posição do selim.