Tabla de contenido
Publicidad
Montaje grupo faro delantero
Disponer los cableados puños calefactados siguiendo los
cableados originales ya presentes en el manillar. Conectar el perno
calefacción puño izquierdo (2B) al conector (F). Conectar el perno
calefacción mando acelerador (1D) al conector (B2). Utilizando las
3 abrazaderas originales (Q), unir los cables recuperando posibles
excedencias, como ilustra la figura.
Colocar el grupo faro delantero (H) en la motocicleta introduciendo
los 2 pernos (L3) en correspondencia de las 2 gomas antivibrantes
(P) y empujar hacia abajo para encastrarlo.
Importante
Durante la fase de montaje del grupo faro delantero, prestar
atención para que el cableado no resulte aplastado.
Posicionar los 2 antivibrantes inferiores fijados al faro delantero
con la rosca en el interior de los alojamientos (Y) presentes en la
tija de dirección. Introducir el soporte sensor temperatura aire (M1)
en la rosca del antivibrante derecho e introducir la tuerca original
(L2).
Notas
Durante el ajuste de la tuerca (L2) mantener el sostén soporte
sensor (M1) presionado hacia abajo (a tope en la tija de dirección)
para evitar que al girar tome contacto con la barra de la horquilla,
como indica la figura.
Desconectar el pasador del faro delantero (L1) al conector tramo
cableado principal (N). Introducir el soporte conector (N1) en la
rosca del antivibrante izquierdo e introducir la tuerca original (L2),
como ilustra la figura (J). Ajustar las 2 tuercas (L2) al par de apriete
indicado.
Control
Controlar el correcto funcionamiento del dispositivo óptico
delantero:
- Luz trasera
- Luz de carretera y de cruce
En caso de funcionamiento incorrecto, comprobar la correcta
fijación de la toma con los pasadores.
Atención
Comprobar el correcto funcionamiento del mando acelerador.
Atención
Controlar que durante la fase de máxima inclinación no haya
impedimentos y que los cables cableado no resulten demasiado
tensados.
27
ヘッドライトユニットの取り付け
ハンドルバーにすでにあるオリジナルの配線に沿って、ヒーテッ
ドグリップ配線を取り回します。 コネクター (F) に左ヒーテッ
ドグリップピン (2B) を接続します。 コネクター (B2) にスロッ
トルヒーテッドグリップピン (1D) を接続します。
枠内に示すように、配線の余分な長さを 3 つのオリジナルクラン
プ (Q) で束ねます。
2 本のピン (L3) を 2 つの耐震ラバー (L) の位置で下に押して
しっかりとはめ込み、ヘッドライトユニット (H) を車両に取り付
けます。
重要
ヘッドライトユニットを取り付ける際は、配線を押しつぶさない
ように十分注意してください。
ヘッドライトに固定された 2 個のネジ山付き下側耐震ラバーをボ
トムヨーク上の取り付け位置 (Y) の内側に配置します。 外気温
センサーマウント (M1) を右耐震ラバーのネジ山部に挿入し、オ
リジナルナット (L2) を差し込みます。
参考
ナット (L2) を締め付ける際、回転してフォークレッグと接触す
るのを避けるため、枠内に示すようにセンサーマウントブラケッ
ト (M1) を下方向に押し付けておきます (ボトムヨークに当たる
まで)。
ヘッドライトのプラグ (L1) を主要配線分岐のコネクター (N) に
接続します。 枠内 (J) に示すように、コネクターマウント (N1)
を左耐震ラバーのネジ山に取り付け、オリジナルのナット
を差し込みます。 2 個のナット (L2) を規定のトルクで締め付
けます。
点検
以下のヘッドライト装置が正常に作動することを確認します。
- パーキングランプ
- ハイビーム/ロービームランプ
不具合がある場合は、ソケットとプラグがしっかりと固定されて
いるかを確認してください。
警告
スロットルコントロールが正常に機能していることを確認してく
ださい。
警告
ステアリングをいっぱいに切った時に、邪魔になるものがないこ
と、また配線ケーブルが引っ張られすぎていないことを確認して
ください。
ISTR 856 / 01
(L2)
Publicidad
Tabla de contenido
