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Pose composants kit (versions XDiavel)
Important
Vérifier, avant la pose, que tous les composants sont propres et en
parfait état. Adopter toutes les précautions nécessaires pour éviter
d'endommager la surface externe des composants où on opère.
Attention
Pour les modèles XDiavel- XDiavel S, le kit suivant doit être instal-
lé après le perçage du guidon, en faisant référence à ce que reporte
l'instruction « kit montage poignées chauffantes »
Pose poignée chauffante gauche
Poser le clip de fixation du commutateur (K3) sur le côté inférieur
gauche du guidon (E), en insérant le pivot (K4) dans le trou (E5).
Poser le commutateur gauche (K) sur le guidon (E) en insérant le
guide (K5) sur le clip de fixation (K3), jusqu'à entendre le déclic qui
indique que l'accrochage a eu lieu. Brancher le connecteur (K1) au
commutateur (K).
Vérifier que le câble (2A) est correctement introduit dans le loge-
ment avant spécifique de la poignée chauffante gauche (2), comme
la figure le montre. Poser la poignée (2) en l'insérant sur le guidon
(E) et la fixer en présentant les 2 vis M4x10 (V*) présentes dans le
« kit de montage poignées chauffantes ».
Attention
Veiller à ne pas écraser le câble (2A) entre la poignée (2) et le com-
mutateur gauche (K).
Attention
Effectuer le serrage des 2 vis (V*) exclusivement à la main, sans
utiliser de visseuse automatique. Pour éviter toute déformation ou
endommagement des 2 vis (V) visser jusqu'en butée, sans excé-
der ni forcer, en respectant scrupuleusement le couple de serrage
indiqué.
Prédisposer le câblage le long du tableau de bord comme la figure
le montre. Brancher la broche chauffage commande des gaz
gauche (2B) au connecteur (F).
Serrer les 2 vis (V*) au couple prescrit. Introduire l'ensemble
contrepoids (R), jusqu'en butée, dans le guidon (E). Serrer la vis
(R1) au couple prescrit.
Fixer les câblages, en récupérant toute longueur excédante, en uti-
lisant les 4 colliers serre-flex (4), comme l'encadré le montre.
Attention
Vérifier que pendant le braquage complet il n'y ait aucun obstacle
et que les câbles du câblage ne soient pas excessivement tension-
nés
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Montage der Komponenten des Kits
(Versionen XDiavel)
Wichtig
Vor der Montage überprüfen, dass sich alle Komponenten im sau-
beren und perfekten Zustand befinden. Alle erforderlichen Vor-
sichtsmaßnahmen treffen, um eine Beschädigung der Oberflächen
der Komponenten, die vom Eingriff betroffen sind, zu vermeiden.
Achtung
Bei den Modellen XDiavel- XDiavel S muss das folgende Kit instal-
liert werden, nachdem die entsprechenden Bohrungen im Lenker
gesetzt wurden. Dabei Bezug auf die Angaben der Anleitung „Kit
Montage beheizte Lenkergriffe" nehmen.
Montage des linken beheizten Lenkergriffs
Den Befestigungsclip der Umschaltereinheit (K3) an der linken Un-
terseite des Lenkers (E) montieren und den Stift (K4) in die Boh-
rung (E5) einfügen. Die linke Umschaltereinheit (K) am Lenker (E)
montieren und die Führung (K5) auf den Befestigungsclip (K3) fü-
gen, bis das Einrasten als Bestätigung der Einrastung zu hören ist.
Den Verbinder (K1) an der Umschaltereinheit (K) anschließen.
Überprüfen, dass das Kabel (2A) korrekt in den entsprechenden
vorderen Sitz des linken beheizten Lenkergriffs (2), wie auf der Ab-
bildung dargestellt, eingefügt resultiert. Den Lenkergriff (2) mon-
tieren, ihn dazu am Lenker (E) anfügen und durch Ansetzen der
2 im „Kit Montage beheizte Lenkergriffe" enthaltenen Schrauben
M4x10 (V*) fixieren.
Achtung
Sicherstellen, dass das Kabel (2A) nicht zwischen dem Lenkergriff
(2) und der linken Umschaltereinheit (K) eingequetscht bleibt.
Achtung
Die 2 Schrauben (V*) ausschließlich von Hand anziehen, keinen
automatischen Schrauber verwenden. Um einen Verzug oder eine
Beschädigung der 2 Schrauben (V) zu vermeiden, bis auf Anschlag
einschrauben, ohne zu übertreiben oder zu forcieren. Den angege-
benen Anzugsmoment strikt einhalten.
Die Verkabelung der Abbildung gemäß am Cockpit entlang verle-
gen. Den Stecker der Heizung des linken Lenkergriffs (2B) an den
Verbinder (F) schließen.
Die 2 Schrauben (V*) mit dem angegebenen Anzugsmoment an-
ziehen. Die Gegengewichteinheit (R) bis auf Anschlag in den Len-
ker (E) einfügen. Die Schraube (R1) mit dem angegebenen Anzugs-
moment anziehen.
Die Verkabelungen mit dem Kabelbinder zusammenfassen und
eventuelle überstehende Kabel mit den 4 Schellen (4), wie im De-
tailausschnitt gezeigt, aufnehmen.
Achtung
Überprüfen, dass bei vollkommen eingeschlagenem Lenker kei-
ne Behinderungen vorliegen und dass die Kabel der Verkabelung
nicht zu starkgespannt sind.
ISTR 856 / 01
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