暫停充電; 停止充電; 充電電流限制; 充電時間 - Porsche Mobile Charger Connect Manual De Instrucciones

充電電流限制
US
㈾訊
– 充電由車輛控制。僅能於車輛㆖停止充電。
– 顯示幕所顯示的充電狀態表示充電器並非處
FC
於待命模式。按㆘電源按鈕
啟顯示器。
ESM
– 過熱關閉功能可防止充電時發生過熱情形。
暫停充電
PTB
充電會受車輛控制，而且有時可能會暫停充電
( 例如為了最佳化電力消耗 )。
TR
操作裝置會顯示暫停充電情形：
電源按鈕亮白燈。
狀態 LED 閃藍燈。
RU
顯示器開啟。
車輛會自動再次開始充電 。 可於車輛㆖停止充電 。
UK
停止充電
b 已成功完成充電。
VIE
電源按鈕亮白燈。
狀態 LED 亮綠燈。
HE
顯示器開啟，並顯示所完成充電程序的相關
㈾訊， 數分鐘後，充電器會切換為待命模式。
e 自充電端口㆖拔㆘車載充電插頭。
AR
JPN
KOR
CHS
CHT
THA
266
充電電流限制
操作裝置自動偵測電壓和可用電流。
充電所用的充電功率可使用充電電流限制進行
設定。已儲存最近一次的充電電流設定。
，即可再次開
充電電流自動預設在 50%，以免用電設施過熱。
如果充電器已連接電源管理器，充電電流就會以
電源管理器的預設值為限。
充電電流㆖限也有可能因家用網路㆗的其他耗
電裝置 ( 例如電熱器或熱水器 ) 而降低。設定的
充電功率不得高於所用電路的功率㆖限。如果您
對此有疑慮，請洽詢合格電氣技師。
充電時間
充電持續時間可能因㆘列因素而異：
– 所用的電源插座 ( 家用電源插座或工業電源
插座 )
– 各國家 / ㆞區的交流電源電壓和電流
– 充電器㆖充電電流限制設定
– 主電源電壓波動
– 車輛和充電器的環境溫度。如果溫度位於允
許的環境溫度的限制範圍內，充電時間可能
會拉長。
f 請參閱第 271 頁的 「技術規格」章節。
– 高壓電池和操作裝置的溫度
– 啟用座艙預冷 / 預熱
– 電源插頭和車載充電插頭的電流負載容量
㈾訊
因為各國家 / ㆞區的主電源系統不同，故提供多
種纜線版本。這可能造成無法達到全部的充電效
能。如需更多㈾訊，請洽保時捷合格授權的專業
維修廠。