Lors de l'utilisation d'un mot de passe que vous avez
vous-même défini:
e Si vous perdez ou oubliez un mot de passe que
vous avez vous-même défini, réinitialisez les
réglages usine du chargeur et réactivez le mot de
passe initial R
> R
ÉGLAGES
ÉGLAGES USINE
Numéro de série du chargeur
Le numéro de série du chargeur se trouve à différents
endroits:
– Dans la lettre contenant les données d'accès
après la désignation «Serial Number»
– Sur la plaque signalétique (au dos de l'unité
de commande) derrière l'abréviation «SN»
– Sur le chargeur: R
> I
ÉGLAGES
NFORMATION
– Dans l'application Web: R
ÉGLAGES
I
NFORMATION SUR LE DISPOSITIF
Porsche ID
Lorsque le chargeur est associé à votre ID Porsche,
les informations relatives au chargeur et les
processus de recharge peuvent s'afficher dans
My Porsche et dans l'appli Porsche Connect.
Si vous n'utilisez plus le chargeur, p. ex.,si vous
le revendez:
1. Dissociez le chargeur de votre ID Porsche
(R
> P
'
ÉGLAGES
ROFILS D
UTILISATEUR
2. Réinitialisez le chargeur aux réglages usine
(R
> R
).
ÉGLAGES
ÉGLAGES USINE
Directives d'utilisation
Dans certains pays, les autorités compétentes
doivent être informées lorsque vous branchez un
équipement de recharge pour véhicule électrique.
e Vérifiez l'obligation d'informer les autorités et
les exigences légales de fonctionnement avant
de connecter l'équipement de charge.
AVIS
e Placez toujours le chargeur sur une surface stable
pendant la recharge.
e Porsche recommande d'utiliser le chargeur dans
).
la prise murale de base ou la station de recharge.
e N'immergez pas le chargeur dans l'eau.
e Protégez le chargeur de la neige et du givre.
e Manipulez le chargeur avec soin et protégez-le
de tout dommage potentiel (écrasement,
chute, traction, pliage et coincement).
e N'ouvrez pas le boîtier du chargeur.
AVIS
Le chargeur peut fonctionner uniquement dans une
> E
>
NTRETIEN
plage de température située entre –30 °C et +50 °C
(–22 °F et +122 °F).
e Afin d'éviter une surchauffe pendant le
fonctionnement, n'exposez pas le chargeur
de façon continue aux rayons directs du soleil.
En cas de surchauffe du chargeur, la recharge
est automatiquement interrompue jusqu'à ce
que la température diminue et revienne dans
la plage normale.
e Si le chargeur est trop chaud ou trop froid,
laissez-le revenir lentement à la plage de
).
température de fonctionnement; ne tentez pas
de le refroidir ou de le réchauffer, par exemple
en le refroidissant avec de l'eau froide ou
en le réchauffant avec un sèche-cheveux.
Borne de recharge et prises
de recharge du véhicule
En fonction de l'équipement du véhicule propre
au pays, différentes bornes de recharge A et prises
de recharge B sont disponibles.
Dommage du chargeur
Connexion et prise
Choix du câble d'alimentation
Pour une recharge régulière à vitesse optimale,
utilisez exclusivement les câbles d'alimentation
décrits ci-après. La puissance de recharge maximale
est de 9,6 kW (en fonction de la version
Dommage du chargeur
de l'équipement, du réseau électrique, de la
connexion résidentielle et du chargeur de bord).
Lors de trajets à l'étranger, emportez toujours
avec vous le câble d'alimentation adapté au pays
de votre destination.
Le câble du véhicule peut afficher une longueur
de 2,5 ou de 7,5 mètres en fonction de la situation.
La longueur totale du câble d'alimentation, du
module de commande et du câble du véhicule est
limitée dans certains pays, p. ex., 5 m en Suisse
et 7,5 m en Israël et aux États-Unis
1) À la date d'impression. Renseignez-vous auprès de votre
concessionnaire Porsche agréé ou de votre fournisseur
local d'électricité.
Norme et désignation
US
CEI 62196-2/
FC
SAE-J1772-2009
Type 1 UL/CEI
ESM
PTB
TR
RU
UK
VIE
HE
1)
.
AR
JPN
KOR
CHS
CHT
THA
25