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Utilrzando un pequeiio destornillador, gire
10s
tornillos
de ajuste
de cada stick para obtener la tension deseada.
La
te11si611 se
lncrementa cuando el tornlllo de aluste
es
girado en sentido de las agujas
del reloj
y decrece con
mov~miento contnrio.
Cuando este satisfecho con
la
tension de 10s muelles, puede cerrar el transmisor. Verifique que la parte superior de la
tarjeta de circuit0 impreso tiene las agujas
en su
posicidn, entonces, muy cuidadosamente reinstale E a carcasa
posterior teniendo cuidado a1 pasar las agujas del m6dulo RF
a travts de la ranura
de
la carcasa. Cuando
la
tapa este
en
su lugar, ponga y apnete 10s cuatro tornillos. Reinstale L a baterla, tapa
y
mtidulo.
hjuste
Contraate
Paatalla (Display)
Para ajustar el contraste de la pantalla, desde el menti
de
inicio presione
y
mantenga presionado el pulsador End.
Gire
el
dial teniendo Mavia presionado el pulsador End:
En sentido de
las
agujas del reloj, aumenta la lurninosidad
En
sentido
contrario
de
las agujas del reloj, se oscurece
Suelte el dial
y el pulsador.
Cambio de M o d o
e
idiomrm
Mantenga presionados 10s pulsadores
M o d e
y End rnientras enciende el transmisor. Verh
en pantalla "STK-MODE".
C5mbielo a1 modo correcto. Observe que esto NO carnbiara e P mecanismo dentado del acelerador ni elevador, etc.
Estos cambios mechnicos deberin efectuarlos en un
servicio
de asistencia.
[Nota] Mientras este cambiando 10s modos, el transmisor emitirh
en
modo
PPM,
incluso
si
ha configurado mod0
PCM.
CAMPac
conversihn datos (9C
a
9C s6per)
Mantenga presionados 10s pulsadores
Mode
y
End
rnientras enciende el transmisor. Seleccione
"T9C-
Pac>WPDATE" con el pulsador. Entonces presione el Dial durante 1 segundo para iniciar la conversibn de datos.
Observe que el CANPac una vez convertido no
puede
usarse con un transmisor conventional
9C.
[Nota] Durante la conversion, el transmisor estarh en mod0
PPM,
incluso si
eI modo de
configuracibn es
PCM.
I N S T A L A C I ~ N
DE
RADIO
Cuando estt instalando la
bateria,
receptor
y
servos en el hselaje de su modelo, ponga atencibn
a
las siguientes
indicaciones:
Torniflo
madera
Vtilice Ios anillor de goma facilitadas
cuando
monte cada servo.
@
No
apriete dernasiado
los
tornillos.
Si una porcih de la carcasa
del servo toea direcramente en el fuselaje
o 10s railes del servo, 10s
anillos
de
goma
no atenuarhn la vibracirin, lo cual puede causar
desgaste mmanim y fallo del servo.
Recorrido
del
servo
0
Una vez que haya instalado 10s servos,
haga
iuncionar
cada
uno en su total recorrido
y verifique
que
las
transmisiones
y
escuadras de rnando no
se
agarran
o se
tocan unas a otras, incluso en
Ins
posiciones
extrernas del
trim. Compruebe que cada uni6n
a
10s controles no requiem demasiada fuerza para moverse.
(Si
oye
un
servo zumbar cuando no
se
manda un movimiento desde el hmtnsrnisor, lo mLs seguro
es que tenga
dernasiada friccibn en las transmisiones
a controles)
A
pesar
de
que
el
servo tolemrh cargas, cualquier
carga
innecesaria aplicada aI servo, consum~ri el paquete de baterias ripidamente.
Instalaci6n del A r n b del tnterruptor
Cuando
este
preparado para instalar
la
montura del interruptor, quite la tapa del interruptor
y
utilicela como
a
plantilln para calm 10s
agujeros dc
b
tornillor y un hueco rectangular ligarmente mar
grande
que el
movimiento del intemptor. Elija una posicion para intemptor en lado contrario de donde salgan los
gases del
tubo
de
escape del motor,
y en
una
posicion tal que no pueda ser encendido
e apagada
accidentalmente
durante su manejo y almacenaje. lnstale el interruptor de tal forma
que
se
mueva
libremcnte y
se
oiga el clic
a1
encender
a
apagar. (ON-OFF)
Antena
del
Receptor
Es normal
que la antena del receptor sea m6s Iarga que el fuselaje.
NO
CORTE
o doble la antena
sobre s i misma
-
cortar o doblas varia la Ionguitud electrica
de
la anrena
y
@
puede reducir su alcancc. Fije la anlena en
is pme
superior del cstabilirador fijo vertical, y dcje
que
el
exceso
de cable colgando por detris. Puede llevar la antena interiormente por el fuselaje
con
un tubo
no
metalico,
pero el alcance puede verse afectado si la antena pasa cerca
de
transmis~ones de metal, cables
o
fibra de
carbono. Asegirese de llevar a efecto un amplio
chequeo
antes de volar.
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