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MONTAGGIO
AVVERTENZE:
Nel caso in cui manchi un componente, non
tentare di utilizzare l'apparecchio prima di
esserselo procurato, La mancata osservanza
di questa avvertenza può provocare gravi
lesioni fisiche. Questo prodotto è stato inserito
nell'imballo con tutte le sue parti.
AVVERTENZE:
Non cercare di apportare modifiche all'apparecchio
nè di aggiungere accessori il cui utilizzo non
è raccomandato. Tali modifiche equivalgono a
un utilizzo non consentito e possono causare
situazioni pericolose in grado di provocare gravi
lesioni fisiche.
NOTE: La motosega è stata testata in fabbrica.
È normale trovare tracce di lubrificante sulla
motosega. Leggere e rimuovere tutte le targhette
e riporre assieme al Manuale d'Istruzioni.
AVVERTENZE:
Prima del primo utilizzo, è essenziale seguire
le istruzioni del paragrafo 'Regolazione Catena'
(il paragrafo che segue questa sezione) per
assicurarsi che la barra e la catena non si siano
allentate durante il trasporto. Non mettere mai
in funzione la motosega se le catene sono state
regolate incorrettamente. La mancata osservanza
di questa avvertenza può provocare gravi lesioni
fisiche.
DISIMBALLAGGIO
Estrarre con cautela la sega e tutti gli accessori dal
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cartone di imballaggio. Accertarsi che siano presenti
tutti gli elementi indicati nell'elenco dei componenti.
Controllare l'apparecchio attentamente ed accertarsi
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che, nel corso del trasporto, non si sia rotto o
danneggiato nulla.
N o n g e t t a r e l ' i m b a l l a g g i o p r i m a d i a v e r e
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accuratamente controllato l'apparecchio ed essersi
accertati che funzioni correttamente.
Nel caso in cui vi siano parti mancanti o danneggiate,
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ricolgersi al proprio centro assistenza Homelite.
LISTA COMPONENTI
Motosega
Copertura lame
Chiave a combinazione
Lubrificante motore 2 tempi
Valigetta (HCS3840CA / HCS4245CA)
Manuale d'Istruzioni
HCS3435A-25lgs manual.indd Sec1:106
HCS3435A-25lgs manual.indd Sec1:106
NL
S
DK
N
FIN GR HU
Italiano
REGOLAZIONE DELLA TENSIONE CATENA
(TENSIONAMENTO SENZA ATTREZZI)
Vedere le Figure 2-3, 37, 42-45.
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Note: Se la catena è troppo tesa, non girerà. Allentare la
manopola di blocco del coperchio della frizione premendo
sullo stesso e girandolo lentamente in senso anti-
orario, quindi ruotare in senso anti-orario il dispositivo
di tensionamento catena. Alzare la punta della barra e
riassicurare la manopola di blocco del coperchio della
frizione. Assicurarsi che la catena ruoti senza bloccarsi.
106
CZ RU
RO PL SLO HR TR EST LT
AVVERTENZE:
Non toccare nè regolare la catena mentre
il motore è in funzione. La motosega è molto
affilata. Indossare sempre guanti di protezione
quando sis volge la manutenzione sulla catena.
Fermare il motore prima di impostare la tensione della
catena.
Allentare leggermente la manopola di blocco della
copertura frizione facendo pressione sulla stessa e
girandola in senso orario. (Figura 37)
Girare in senso orario il dispositivo di tensionamento
catena per mettere la catena sotto tensione. (Figura
44)
Note: Una catena fredda viene messa correttamente
sotto tensione quando la parte interna della barra di
guida non mostra alcuna parte allentata, la catena è
rigida, e può essere girata a mano senza bloccarsi.
Ritensionare la catena quando le parti piatte degli
anelli della catena sporgono dalla scanalatura della
barra. (Figura 3)
Note: Durante le normali operazioni con la motosega,
la temperatura della catena aumenta. Gli anelli della
catena correttamente tensionata sporgeranno di circa
1,2mm dalla scanalatura della barra. La punta della
chiave a combinazione può essere utilizzata come
guida per determinare la corretta tensione di una
catena calda.
Note: Catene nuove tendono ad allentarsi: controllare
spesso la tensione della catena e la tensione.
Applicare la stessa norma per un utensile NUOVO.
Alzare la punta della barra di guida e girare il
dispositivo di tensionamento della catena in senso
orario. (Figura 43)
Ripetere questo procedimento fino a che non si sarà
eliminato ogni eventuale allentamento della catena.
Con la punta della barra di guida rivolta in alto,
assicurare la manopola di blocco del coperchio della
frizione. La catena è correttamente tensionata quando
non mostra alcun allentamento nella parte interna
della barra di guida, la catena è tesa, ma è possibile
girarla a mano. Assicurarsi di non aver inserito il freno
della catena.
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SK BG
12/19/08 3:09:49 PM
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