Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
F
GB
D
E
I
P
NL
PROBLEM
Silnik nie uruchamia się.
[Należy upewnić się, iż
przełącznik zapłonu znajduje się
w pozycji RUN (I)]
Silnik uruchamia się ale nie ma
możliwości zwiększenia obrotów.
Silnik uruchamia się a następnie
gaśnie.
Silnik uruchamia się, ale nie
pracuje prawidłowo na wysokich
obrotach.
Silnik nie jest w stanie osiągnąć
wysokich obrotów i emituje zbyt
wiele spalin.
Silnik uruchamia się i
przyśpiesza, ale nie pracuje przy
prędkości jałowej.
Łańcuch obraca się przy
prędkości jałowej.
HCS3435A-25lgs manual.indd Sec1:404
HCS3435A-25lgs manual.indd Sec1:404
S
DK
N
FIN GR HU CZ
Polski
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
PRAWDOPODOBNA
PRZYCZYNA
Brak iskry. Silnik jest zalany.
Gaźnik wymaga regulacji niskich
obrotów (L)
Gaźnik wymaga regulacji niskich
obrotów (L)
Gaźnik wymaga regulacji wysokich
obrotów (H).
N i e p r a w i d ł o w a
m i e s z a n k a
p a l i w o w a . Z a b r u d z o n y f i l t r
powietrza.
Zabrudzony odiskiernik.
Gaźnik wymaga regulacji wysokich
obrotów (H).
Gaźnik wymaga regulacji przy
prędkości jałowej.
Gaźnik wymaga regulacji przy
prędkości jałowej.
Zasysanie powietrza w układzie
dolotowym.
404
PL
RU RO
SLO HR TR EST LT
ROZWIĄZANIE
Wyczyścić lub wymienić korpus świecy
zapłonowej. Wyzerować przerwę iskrową
świecy zapłonowej. Patrz Wymiana korpusu
świecy zapłonowej.
Usunąć korpus świecy po uprzednim
ustawieniu przełącznika zapłony w pozycji
OFF. Przesunąć dźwignię ssania do pozycji
run (PRACA) i pociągnąć za linkę rozrusznika
15-20 razy. Usunie to nadmiar paliwa z
silnika. Wyczyścić i ponownie zamontować
korpus świecy. Ustawić przełącznik zapłonu
w pozycji run (I). Nacisnąć i całkowicie
zwolnić pompkę paliwową 7 razy. Pociągnąć
za linkę rozrusznika trzy razy z ssaniem
ustawionym w pozycji run. Jeżeli silnik nie
uruchomi się, przesunąć dźwignię ssania
do pozycji FULL i rozpocząć standardową
procedurę rozruchową. Jeżeli silnik wciąż nie
chce się uruchomić, powtórzyć procedurę po
zainstalowaniu nowej świecy zapłonowej.
Skontaktować się z autoryzowanym serwisem
w celu regulacji gaźnika.
Skontaktować się z autoryzowanym serwisem
w celu regulacji gaźnika.
Skontaktować się z autoryzowanym serwisem
w celu regulacji gaźnika.
Zastosować nowe paliwo z odpowiednią
mieszankę smaru.
Oczyścić filtr powietrza Patrz sekcja
Czyszczenie filtru powietrza w dziale
Konserwacja.
Oczyścić odiskiernik. Patrz
Kontrola/Czyszczenie odiskiernika w sekcji
Konserwacja.
Skontaktować się z autoryzowanym serwisem
w celu regulacji gaźnika.
Przekręcić śrubę regulacyjną prędkości
jałowej „T" w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara, aby zwiększyć prędkość
jałową. Patrz Regulacja Gaźnika w sekcji
Konserwacja.
Przekręcić śrubę regulacyjną prędkości
jałowej „T" w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara, aby zmniejszyć
prędkość. Patrz Regulacja Gaźnika w sekcji
Konserwacja.
Skontaktować się z autoryzowanym serwisem
w celu naprawy.
LV
SK BG
12/19/08 3:14:48 PM
12/19/08 3:14:48 PM
Publicidad
