S
TATICKÁ ELEKTRINA
Statickej elektrine na plastových astiach zariadenia sa vyhnete tak, že nebudete v blízkosti
ru nej páky používa upev ovacie prostriedky (napríklad kruhové slu ky).
istenie len s vlhkou handrou (pri
prostriedky, ktoré neumož ujú vytváranie statickej elektriny).
Opatrnos pri vodíku (trieda výbuchu IIC): Vodík potrebuje k vznieteniu len extrémne malé
množstvo energie. Z tohto dôvodu odporú ame pred použitím zariadenia vykona kontrolné
merania. Vznietenie iskry môže by
používaním náradia.
S
PRÁVNA OBSLUHA
Pojazdy HTP/HTG ATEX sú exkluzívne ur ené na horizontálny pohyb zavesených bremien vo
prostredí s rizikom výbuchu (vi ozna enie)do danej maximálnej nosnosti.
POZOR: Pojazdy musia by vybavené nárazníkmi.
POZOR: Zariadenie je možné používa len v takých situáciách, v ktorých sa nosno
zariadenia a/alebo nosnej konštrukcie nemení s polohou bremena.
Akéko vek odlišné narábanie s prostriedkami, alebo pre ažovanie prostriedkov je považované
za nesprávne. Columbus McKinnon Industrial Products GmbH nie je zodpovedná za škody
spôsobené takýmto použitím. Riziko preberá na seba užívate ská firma.
Nosnos vyzna ená na zariadení (WLL), je maximálne bezpe né pracovné za aženie, ktoré
nesmie by prekro ené.
Za výber a výpo et vhodnej nosnej konštrukcie je zodpovedná užívate ská spolo nos .
Prípojný bod a jeho podporná konštrukcia musia by navrhnuté na maximálne predpokladané
za aženie (vlastná hmotnos zariadenia + nosnos )
Zdvíhacie zariadenie je vhodné pre ve ký rozsah nosníkov, ako aj pre rôzne profily (napr. INP,
IPE, IPB, at ..) s maximálnym uhlom sklonu príruby, ktorá neprekra uje 14°.
Jazdná dráha a jej podporná konštrukcia musí by navrhnutá na maximálne predpokladané
za aženie (vlastná hmotnos zariadenia + nosnos ). Povolený previs dráhy je max. 1/500 jej
d žky.
Pozd žny sklon povrchu dráhy nemôže presahova 0,3%
Vzduchová medzera medzi prírubou kolesa a prírubou nosníka (rozmer "A") musí by
1,0 a 2,5 mm na oboch stranách pojazdu (závisí od modelu), ím sa zamedzí potenciálnemu
zdroju vznietenia.
Pojazdy je možné používa len s namontovanými nárazníkmi, ím sa zamedzí vzniku iskrenia.
Po nastavení správnej šírky pojazdu musí by oko prie ky v rovnakej polohe ako nosník.
Závesný hák zariadenia je možné zavesi len do oka, ktoré je v tejto polohe. Hmotnos
zdvíhacieho zariadenia automaticky zaistí nastavenie pojazdu.
©
2016 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH
istení týchto
astí sa ubezpe te, že používate len
vytvorené elektrostaticky aj mechanicky, napríklad
149
medzi