Columbus McKinnon Yale HTP Serie Instrucciones De Servicio página 45

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3, visser la traverse au travers des plaques latérales jusqu'à ce que les extrémités de la
traverse dépassent de chaque coté extérieur des plaques latérales.
Additif pour les type B
4. les disques d'arrêt, les rondelles grower ainsi que les vis doivent être vissés aux extrémités
de de la traverse selon la Fig. 8. Ils empêchent toute rotation non intentionelle de la traverse
quand le chariot est ajusté à sa largeur maximale et doivent toujours être montés.
5. par rotation de la traverse de charge, la largeur du chariot est approximativement réglée à
la largeur de fer requise.
6. Si le fer support a une extrémité ouverte, assembler le chariot au sol et le faire glisser sur le
fer. Si la structure porteuse envisagée n'a pas d'ouverture, augmenter la distance entre les
plaques latérales en tournant la traverse de charge jusqu'a obtenir un écart suffisant des
galets du chariot, permettant de positionner ce dernier sur le fer. Si cette distance entre galets
ne peut être obtenue, démonter une plaque latérale et la remonter une fois l'ensemble en
place sur le fer.
7. La distance entre le galet et le fer ( cote "A", tableau 1) est alors précisément ajustée en
tournant la traverse de charge.
8. Après l'assemblage du chariot sur la structure support, fixer les butées de fin de course sur
le fer.
ATTENTION : les 2 extrémités de la traverse de charge doivent au minimum affleurer les
plaques latérales quand le chariot est à sa largeur maximum.
Seulement pour type B jusqu'à 5000kg
9. Ajustement du système anti basculement: déserrer les vis puis pousser les plaques de
liaison en direction de la sous face de fer, afin d'obtenir une distance comprise entre 3 et 5mm
jusqu'au fer et ce sur toute la course du chariot.
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