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Columbus McKinnon Yale HTP Serie Instrucciones De Servicio página 64

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8. Tras el montaje del mecanismo de transporte en la estructura de carga, montar los amarres
de los extremos en la viga.
ATENCIÓN: En el ancho de ala máximo permitido para el mecanismo de transporte,
cerrar de manera precisa ambos extremos del balancín con las chapas laterales.
Solamente en el tipo B hasta 5000 kg
9. Ajuste del mecanismo de seguridad antivuelco cilíndricos y empujar cubrejuntas en
dirección a la parte inferior de la viga hasta que tengan sobre todo el recorrido una distancia
de 3 hasta un máximo de 5 mm hasta la viga.
HTP/HTG 8-20 t
1. Medir ancho del ala de la viga de la pista de rodadura.
2. De acuerdo con el ancho del ala, distribuir casquillos y arandelas distanciadores de igual
forma a ambos lados de la anilla de suspensión sobre el balancín. Para ello, mantener en
ambos lados la distancia correcta entre el ala de viga y la pestaña de rueda (medida «A», tab.
1).
3. Tras ajustar la medida interior, distribuir casquillos y arandelas distanciadores que resten
en el exterior de la chapa lateral sobre los extremos del balancín. Debe haber, como mínimo,
cada 3 arandelas y 1 casquillo entre las chapas laterales y las tuercas almenadas.
Tipo: Para el sencillo montaje de una chapa lateral, atornillar firmemente, distribuir las
combinaciones necesarias de casquillos y arandelas distanciadores, anillas de suspensión y
el resto de casquillos y arandelas distanciadores sobre el balancín y colocar la otra chapa
lateral sobre el balancín. Solamente aflojar las tuercas almenadas.
4. Si una viga prevista para el montaje dispusiese de un extremo abierto y accesible, el
mecanismo de transporte habría que montarlo en el suelo y arrastrarlo hasta el extremo
abierto de la viga. Si la estructura de carga prevista no dispusiese de extremo abierto, habría
que aumentar provisionalmente la distancia de las placas laterales hasta elevar los patines a
la ala de viga y hasta que se pueda depositar en él. Si no se pudiese aumentar la distancia de
los patines suficientemente, habría que quitar una placa lateral y montarla nuevamente en la
viga.
5. Si se ha ajustado la distancia correcta de las placas laterales, hay que apretar todas las
tuercas almenadas.
6. Todas las tuercas almenadas deben asegurarse con clavijas hendidas.
ATENCIÓN: En ningún caso, se puede colocar un mecanismo de transporte sobre una
viga cuyo ancho de brida de viga exceda el ancho máximo ajustable del mecanismo de
transporte (tener en cuenta juego lateral de, como máximo, 5 mm, según modelo) o
cuyo perfil de viga no se corresponda con el perfil para el que fue fabricado el
mecanismo de transporte.
Alargamiento o reducción de la cadena manual (solo en el modelo HTG y en todos los
mecanismos de transporte con mecanismo de fijación)
La longitud de la cadena manual debe ajustarse de forma que la distancia del extremo inferior
hacia el suelo sea de 500 mm y 1000 mm.
NOTA: Por motivos de seguridad, los eslabones de unión de la cadena manual solamente se
pueden utilizar una vez.
• No buscar eslabones soldados de cadena en la cadena manual, doblar para abrir y quitar.
• Alargar o reducir la cadena según longitud deseada.
ATENCIÓN: Quitar o añadir siempre un número par de eslabones de cadena.
• Doblar para cerrar los extremos sueltos de la cadena con el nuevo eslabón de unión (en
caso de alargar la cadena manual, se requerirán dos eslabones de unión nuevos).
©
2016 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH

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