Grundfos E Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 261

5.3 Ηλεκτρική σύνδεση - τριφασικές αντλίες μέχρι και
7,5 kW
Προειδοποίηση
Ο χρήστης ή ο εγκαταστάτης είναι υπεύθυνος για την
εγκατάσταση της σωστής γείωσης και την προστασία
σύμφωνα με τα ισχύοντα εθνικά και τοπικά πρότυπα.
Όλες οι εργασίες πρέπει να διεξάγονται από
ειδικευμένο προσωπικό.
Προειδοποίηση
Μην πραγματοποιείτε ποτέ οποιουδήποτε είδους
συνδέσεις στο ακροκιβώτιο της αντλίας εκτός αν όλα
κυκλώματα παροχής ηλεκτρικού έχουν παραμείνει
κλειστά για 5 λεπτά τουλάχιστον.
Λάβετε υπόψη σας, παραδείγματος χάρη, ότι το ρελέ
σήματος μπορεί να είναι συνδεδεμένο με μία
εξωτερική πηγή παροχής, η οποία να είναι ακόμη
συνδεδεμένη όταν αποσυνδεθεί η παροχή δικτύου.
Η παραπάνω προειδοποίηση υποδεικνύεται στο
ακροκιβώτιο του κινητήρα με αυτήν την κίτρινη
ετικέτα.
5.3.1 Προετοιμασία
Πριν συνδέσετε την αντλία-Ε στο δίκτυο, λάβετε υπόψη σας τα
θέματα που απεικονίζονται στο παρακάτω σχήμα.
L1
ELCB
L2
L3
PE
Σχ. 6 Αντλία συνδεδεμένη στο δίκτυο με διακόπτη δικτύου,
εφεδρικές ασφάλειες, επιπλέον προστασία και
προστατευτική γείωση
5.3.2 Προστασία κατά της ηλεκτροπληξίας - έμμεση επαφή
Προειδοποίηση
Η αντλία πρέπει να είναι γειωμένη σύμφωνα με τους
εθνικούς κανονισμούς.
Καθώς το ρεύμα διαρροής των κινητήρων 4 - 7,5 kW
είναι > 3,5 mA, λάβετε επιπλέον προφυλάξεις κατά τη
γείωση αυτών των κινητήρων.
Τα ΕΝ 50178 και BS 7671 ορίζουν τις ακόλουθες προφυλάξεις
όταν το ρεύμα διαρροής είναι > 3,5 mA:
• Η αντλία πρέπει να είναι σταθερή και μόνιμα εγκατεστημένη.
• Η αντλία πρέπει να είναι μόνιμα συνδεδεμένη στην ηλεκτρική
παροχή.
• Η σύνδεση της γείωσης πρέπει να πραγματοποιείται με
διπλούς αγωγούς.
Τα προστατευτικά καλώδια γείωσης πρέπει πάντα να διαθέτουν
μία κίτρινη/πράσινη (ΡΕ) ή κίτρινη/πράσινη/μπλε (ΡΕΝ)
χρωματική σήμανση.
5.3.3 Εφεδρικές ασφάλειες
Σχετικά με τα συνιστώμενα μεγέθη ασφαλειών, βλέπε
υποκεφάλαιο 20.1 Τάση τροφοδοσίας.
5.3.4 Επιπλέον προστασία
Εάν η αντλία είναι συνδεδεμένη σε μία ηλεκτρική εγκατάσταση
όπου ένα προστατευτικό ρελέ διαρροής (ELCB) χρησιμοποιείται
ως επιπλέον προστασία, το ρελέ προστασίας πρέπει να είναι
ενός τύπου που θα διαθέτει τα παρακάτω σύμβολα:
Αυτό το ρελέ προστασίας είναι τύπου Β.
Πρέπει να λαμβάνεται υπόψη το συνολικό ρεύμα διαρροής όλου
του ηλεκτρικού εξοπλισμού στην εγκατάσταση.
Το ρεύμα διαρροής του κινητήρα σε κανονική λειτουργία μπορεί
να βρεθεί στο υποκεφάλαιο
Κατά την εκκίνηση και σε ασύμμετρα συστήματα παροχής, το
ρεύμα διαρροής μπορεί να είναι υψηλότερο από το κανονικό και
μπορεί να προκαλέσει τη διακοπή του ELCB.
5.3.5 Προστασία κινητήρα
Η αντλία δεν χρειάζεται εξωτερική προστασία κινητήρα. Ο
κινητήρας διαθέτει ενσωματωμένη θερμική προστασία κατά της
βραδείας υπερφόρτωσης και του μπλοκαρίσματος
(ΙΕC 34-11, TP 211).
5.3.6 Προστασία κατά των στιγμιαίων αιχμών τάσης του
δικτύου
Η αντλία προστατεύεται από στιγμιαίες αιχμές τάσης με
ενσωματωμένα βαρίστορς μεταξύ των φάσεων καθώς και μεταξύ
φάσεων και γείωσης.
5.3.7 Τάση τροφοδοσίας και δικτύου
L1
3 x 380-480 V, - 10 %/+ 10 %, 50/60 Hz, PE.
L2
Η τάση τροφοδοσίας και η συχνότητα αναφέρονται στην πινακίδα
L3
της αντλίας. Βεβαιωθείτε ότι η αντλία είναι κατάλληλη για την
ηλεκτρική παροχή ρεύματος που υπάρχει στο χώρο
εγκατάστασης.
Τα καλώδια στο ακροκιβώτιο πρέπει να είναι όσο το δυνατό πιο
κοντά. Από αυτόν τον κανόνα εξαιρείται ο προστατευτικός αγωγός
γείωσης, ο οποίος πρέπει να είναι τόσο μακρύς που θα είναι ο
τελευταίος που θα αποσυνδέεται σε περίπτωση που το καλώδιο
τραβηχτεί κατά λάθος από την είσοδο του καλωδίου.
Σχ. 7 Σύνδεση δικτύου
ELCB
20.3 Ρεύμα διαρροής.
L1
L2
L3
261