Sistema de Combustible
Elevación de la Presión de Combustible
Asegúrese de que haya combustible suficiente
(mínimo de 1,0 litro (0,3 US gal)) en el tanque de
combustible. Si es necesario, añada combustible
antes de elevar la presión.
1. Acople el conector A (1) de la bomba de
combustible e instálelo en el soporte (2).
(1) CONECTOR A DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
(2) SOPORTE
2. Desacople el conector (3) del cableado
secundario de la bomba de combustible/DLC.
(3) CONECTOR DEL CABLEADO SECUNDARIO DE LA
BOMBA DE COMBUSTIBLE/DLC
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Mantenimiento de su Honda
3. Antes de conectar los cables del cableado de
la batería a la batería de 12 V (4), asegúrese de
que los selectores (5) del cableado de la batería
estén desconectados.
4. Conecte primero el cable positivo (+) (6) del
cableado de la batería. Enseguida, conecte el
cable negativo (–) (7) del cableado de la batería
a las respectivas terminales de la batería de 12 V.
5. Conecte el adaptador (8) del cableado de la
batería entre el cableado de la batería (9) y los
conectores (3) del cableado secundario de la
bomba de combustible/DLC, como se muestra
en la figura.
•
Cableado de la batería 070MZ-MEN0100
•
Adaptador del cableado de la batería
(3) CONECTORES DEL CABLEADO SECUNDARIO DE
LA BOMBA DE COMBUSTIBLE/DLC
(4) BATERÍA DE 12 V
(5) SELECTORES DEL CABLEADO DE LA BATERÍA
(6) CABLE POSITIVO (+) DEL CABLEADO DE LA
BATERÍA
(7) CABLE NEGATIVO (–) DEL CABLEADO DE LA BATERÍA
(8) ADAPTADOR DEL CABLEADO
(9) CABLEADO DE LA BATERÍA
6. Posicione nuevamente el tanque de combustible
en el chasis principal.
7. Conecte el selector "PUMP" (10). Estos
selectores pueden ser utilizados para alterar
la potencia suministrada, como se describe a
continuación:
– Selector "ECM" encendido
Alimentación suministrada solamente al ECM
– Selector "PUMP" encendido
Alimentación suministrada solamente a la
bomba de combustible
– Ambos selectores encendidos
Alimentación suministrada al ECM y a la
bomba de combustible
8. Opere la bomba de combustible por 3 a 5 segundos
y la presión de combustible aumentará.
070MZ-KRN0100
9. Desconecte el selector "PUMP".
Asegúrese de que no haya fugas en la línea de
combustible.
BATERÍA
(10) SELECTOR "PUMP"
10. Asegúrese de que los selectores del cableado de
la batería estén desconectados.
11. Desconecte primero el cable negativo (–) del
cableado de la batería y, enseguida, el cable
positivo (+).
12. Quite el cableado de la batería y el adaptador
del cableado de la batería.
13. Acople los conectores del cableado secundario
de la bomba de combustible/DLC.
14. Instale el tanque de combustible (página 36).
CRF250R