Líquido De Refrigeración; Líquido De Refrigeración Recomendado; Inspección Y Adición De Líquido De Refrigeración - Honda CRF250R 2016 Manual Del Propietário

Líquido de Refrigeración
El Sistema de Refrigeración de Honda disipa el
calor del motor a través de la galería de líquido de
refrigeración que envuelve el cilindro y la culata.
El mantenimiento correcto del líquido de refrigeración
permitirá que el sistema funcione adecuadamente y
evite la congelación, el recalentamiento y la corrosión.
Líquido de Refrigeración Recomendado
Utilice solamente aditivo para líquido de
refrigeración de alta calidad a base de etilenglicol,
con inhibidores de corrosión específicamente
recomendados para uso en motores de aluminio.
Verifique la etiqueta del envase del aditivo.
Use solamente agua destilada como parte de la
solución de líquido de refrigeración. Agua con un
alto tenor de minerales o sal puede ser perjudicial
para el motor de aluminio.
Honda recomienda líquido refrigerante Pro
Honda HP, especialmente diseñado para motores
con block de aluminio.
NOTA
La utilización de aditivo con inhibidores de
silicato puede causar desgaste prematuro del
sello mecánico u obstrucción de los pasajes del
radiador. La utilización de agua corriente puede
causar daños al motor.
Esta motocicleta viene de fábrica con una mezcla
de 50/50 % de aditivo y agua destilada. Esta
mezcla es recomendada para la mayoría de las
temperaturas de funcionamiento y proporciona una
buena protección contra la corrosión.
La utilización de menos del 40 % de aditivo
no proporcionará protección adecuada contra
corrosión.
54 Mantenimiento de su Honda
Una concentración superior al 60 % de aditivo es
recomendable solamente cuando una protección
adicional contra congelación es necesaria,
pues disminuirá el rendimiento del sistema de
refrigeración. Verifique con frecuencia el sistema
de refrigeración en lugares con temperaturas
inferiores a 0 °C.
Inspección y Adición de Líquido de
Refrigeración
Consulte las Precauciones Importantes de Seguridad
en la página 23.
1. Posicione su Honda en el caballete opcional o
soporte equivalente de modo que la motocicleta
pueda ser mantenida firmemente en la posición
vertical.
2. Con el motor frío, quite la tapa (1) del radiador
y verifique el nivel del líquido de refrigeración.
El nivel del líquido estará correcto si alcanza la
base de la boca de llenado (2) del radiador.
ADVERTENCIA
!
Nunca quite la tapa del radiador con el
motor caliente. El líquido de refrigeración
se encuentra a presión y podrá causar
serias quemaduras.
Siempre espere que el motor y el radiador se
enfríen antes de quitar la tapa del radiador.
(1) TAPA DEL RADIADOR
(2) BOCA DE LLENADO DEL RADIADOR
(3) TORNILLO DE PURGA DE AIRE Y ANILLO TÓRICO
(4) MANGUERA DEL ALIVIO
3. Si el nivel de líquido de refrigeración está bajo,
quite el tornillo de purga de aire y el anillo tórico
(3) en el depósito superior del radiador izquierdo
y entonces añada líquido de refrigeración hasta
alcanzar la boca de llenado.
Verifique el nivel de líquido de refrigeración
antes de cada utilización. Una pérdida de 20 –
60 cm 3 de líquido a través de la manguera del
alivio (4) es normal. Si la pérdida de líquido
de refrigeración es excesiva, inspeccione el
sistema de refrigeración.
Capacidad:
1,10 litro (1,16 US gal) al desmontar
1,02 litro (1,08 US gal) al drenar
4. Apriete el tornillo de purga de aire, con una
nueva arandela de sellado, con el par de apriete
especificado.
1,6 N.m (0,2 kgf.m, 1.2 lbf.pie)
5. Instale firmemente la tapa del radiador.
NOTA
Si la tapa del radiador no se instala correctamente,
ocurrirá pérdida excesiva de líquido de refrigeración,
causando recalentamiento y daños al motor.
CRF250R