•
Mantenere pulita la superficie della batteria.
Conservazione
Se le batterie vengono messe fuori servizio per un periodo prolungato, devono essere conservate completamente cariche in un locale asciutto e al riparo dal gelo.
Se la batteria non viene utilizzata per un periodo prolungato, va ricaricata ogni due mesi per evitare danni permanenti alla batteria.
•
Si consiglia di conservare le batterie a un'altezza compresa tra 60 e 120 cm.
•
Conservare la batteria in un luogo asciutto a una temperatura compresa tra 0 °C e 40 °C per preservarne la vita utile. Questa zona non deve essere
chiusa ermeticamente per consentire ricambio dell'aria.
•
In caso di stoccaggio a lungo termine della batteria, si dovrebbe ricaricare la batteria una volta ogni due mesi e la quantità di carica dovrebbe essere
buona ma non completa, cioè circa all'80%.
Trasporto
Prima di trasportare una qualsiasi batteria agli ioni di litio, verificare le normative vigenti sul trasporto di merci pericolose.
Attenersi a tali normative quando si prepara l'imballaggio e il trasporto. Formare personale autorizzato per la spedizione di
batterie agli ioni di litio.
NOTA: si consiglia di conservare l'imballo originale per ogni spedizione successiva. Una batteria agli ioni di litio è un prodotto
speciale. Devono essere prese speciali precauzioni in caso di:
•
Trasporto di un carrello dotato di batteria agli ioni di litio.
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Trasporto solo della batteria al litio A classe 9, un'etichetta di avvertimento deve essere applicata all'imballo per il
trasporto.
La situazione è differente se la batteria viene trasportata da sola o su un carrello. È possibile trovare un esempio di etichetta in
questo supplemento. Fare riferimento alle normative vigenti prima della spedizione in quanto le informazioni potrebbero essere
cambiate in un secondo momento.
I documenti speciali devono essere spediti con la batteria. Consultare gli standard o i regolamenti applicabili.
NOTA: ricaricare la batteria agli ioni di litio prima del trasporto tenendo conto della modalità di trasporto (aereo, nave, su strada).
Se è eccessivamente scarica all'arrivo le prestazioni della batteria potrebbero essere inferiori.
7.0 MANUTENZIONE
Sicurezza operativa e protezione dell'ambiente
–
Le operazioni di manutenzione e ispezione contenute in questo capitolo devono essere eseguite secondo gli intervalli indicati nelle liste di controllo della
manutenzione.
–
È vietata qualsiasi modifica ai gruppi di transpallet, in particolare ai meccanismi di sicurezza. Le velocità operative del carrello non devono essere modificate in
nessun caso.
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Solo i pezzi di ricambio originali sono stati certificati dal nostro dipartimento di controllo qualità. Per garantire un funzionamento sicuro e affidabile del carrello a
transpallet, utilizzare solo i pezzi di ricambio del produttore. Le parti, gli oli e i combustibili usati devono essere smaltiti in conformità con le norme di protezione
ambientale pertinenti. Per i cambi dell'olio, contattare il reparto specializzato del produttore.
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Al termine dell'ispezione e della manutenzione, svolgere le attività elencate nella sezione "Rimessa in servizio".
Disposizioni di sicurezza per la manutenzione
Personale di Manutenzione
I carrelli elettrici devono essere riparati e manutenuti solo da personale qualificato dal produttore. Il dipartimento di assistenza del produttore ha sul campo tecnici
appositamente formati per queste attività. Pertanto consigliamo un contratto di manutenzione con il centro di assistenza locale del produttore.
Sollevamento
Quando si deve sollevare un carico, l'attrezzatura di sollevamento deve essere fissata solo ai punti appositamente previsti per tale scopo.
Quando si solleva il carrello, adottare le misure appropriate per evitare che il carrello scivoli o si ribalti (ad esempio, cunei).
È possibile lavorare sotto un sollevatore alzato solo se esso è sostenuto da una catena sufficientemente forte.
Pulizia
Non utilizzare liquidi infiammabili per pulire il carrello.
Prima della pulizia, devono essere prese tutte le misure di sicurezza necessarie per evitare incendi (ad esempio, dopo un cortocircuito). Il connettore della batteria
deve essere rimosso.
Per la pulizia di gruppi elettrici è possibile utilizzare solamente aspiratori deboli o aria compressa e spazzole antistatiche non conduttive.
Non pulire con acqua pressurizzata.
Dopo aver pulito il carrello, svolgere le attività descritte nella sezione "Rimessa in servizio".
Sistema elettrico
Solo il personale adeguatamente qualificato può operare sull'impianto elettrico del carrello. Prima di eseguire interventi sull'impianto elettrico, adottare tutte le
misure precauzionali per evitare scosse elettriche. Il connettore della batteria deve essere rimosso.
Saldatura
Per evitare di danneggiare i componenti elettrici, rimuoverli dal carrello prima di eseguire le operazioni di saldatura.
Impostazioni
Durante la riparazione o la sostituzione di componenti o insiemi idraulici ed elettrici, tenere sempre conto delle impostazioni specifiche del carrello.
Ruote
La qualità degli pneumatici influisce sulla stabilità e sulle prestazioni del carrello. Quando si sostituiscono gli pneumatici montati in fabbrica, vengono utilizzati solo
pezzi di ricambio originali del produttore, altrimenti le specifiche della targhetta dati non verranno mantenute.
Quando si cambiano ruote e pneumatici, assicurarsi che il carrello non ruoti (ad esempio, quando si sostituiscono le ruote, sostituirle sempre
contemporaneamente).
Manutenzione e ispezione
Una buona manutenzione è uno dei requisiti più importanti per il funzionamento sicuro del carrello. La mancata manutenzione periodica può comportare guasti al
carrello e rappresentare un potenziale pericolo per il personale e le attrezzature.
Gli intervalli di manutenzione indicati si basano sul funzionamento a turno singolo in condizioni operative normali. Devono essere ridotti di conseguenza se il
carrello viene utilizzato in condizioni di polvere estrema, sbalzi di temperatura o più turni.
La seguente lista di controllo della manutenzione indica le attività e gli intervalli dopo i quali devono essere eseguite. Gli intervalli di manutenzione sono definiti:
W = Ogni 50 ore di servizio o almeno ogni settimana
A = Ogni 250 ore di servizio
B = Ogni 500 ore di servizio o almeno ogni anno
C = Ogni 2000 ore di servizio o almeno ogni anno
Gli intervalli di manutenzione W devono essere eseguiti dal cliente.
Nel periodo di rodaggio - dopo ca. 100 ore di servizio - o dopo i lavori di riparazione, il proprietario deve controllare i dadi / i bulloni delle ruote e avvitarli
nuovamente se necessario.
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