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RÉSUMÉ
TABLE DES MATIÈRES
MODE D'EMPLOI...............................................................................
BATTERIE..........................................................................................
ENTRETIEN.......................................................................................
1.0 CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Ces chariots peuvent devenir dangereux si l'entretien adéquat est négligé. Par conséquent, des installations de maintenance adaptées, du personnel et des
procédures qualifiés doivent être fournis.
La maintenance et l'inspection doivent être effectuées conformément aux pratiques suivantes :
Un programme de maintenance, de lubrification et d'inspection planifié doit être suivi.
Seul le personnel qualifié et autorisé peut entretenir, réparer, régler et inspecter le chariot.
Avant de quitter le chariot :
- Ne pas garer le chariot sur une pente.
- Abaisser complètement les fourches de chargement.
- Placer l'interrupteur à clé sur la position « OFF » et retirer la clé.
Avant de commencer à utiliser le chariot :
- Être en position de fonctionnement
- Placer le contrôle directionnel sur neutre
- Avant de faire fonctionner le chariot, vérifier les fonctions des systèmes de levage, du contrôle de direction, du contrôle de la vitesse, de la direction, des
avertisseurs et des freins.
Éviter les risques d'incendie et prévoir des équipements de protection anti-incendie. Ne pas utiliser de flamme nue pour vérifier le niveau ou pour détecter des fuites
d'électrolyte, de liquides ou d'huile. Ne pas utiliser de récipients ouverts contenant du carburant ou des liquides de nettoyage inflammables pour nettoyer les pièces.
Les freins, les mécanismes de direction, les mécanismes de commande, les protections et les dispositifs de sécurité doivent être inspectés régulièrement et doivent
rester lisibles.
Les plaques ou autocollants d'instructions de capacité, d'exploitation et d'entretien doivent rester lisibles.
Toutes les pièces des mécanismes de levage doivent être inspectées pour les maintenir en bon état de fonctionnement.
Tous les systèmes hydrauliques doivent être régulièrement inspectés et entretenus conformément aux bonnes pratiques. Les bouteilles, vannes et autres pièces
similaires doivent être vérifiées pour s'assurer que la « dérive » ne s'est pas développée au point de créer un risque.
Le chariot doit être gardé propre afin de minimiser les risques d'incendie et de faciliter la détection des pièces desserrées ou défectueuses.
Les modifications et les ajouts qui affectent la capacité et la sécurité du fonctionnement du chariot ne doivent pas être effectués par le client ou par l'utilisateur sans
l'approbation écrite préalable du fabricant. Les plaques ou autocollants de capacité, de fonctionnement et de maintenance doivent être modifiés en conséquence.
Utilisation et application correctes
Le chariot décrit dans le présent manuel d'utilisation est un chariot industriel conçu pour soulever et transporter des unités de charge.
Il doit être utilisé, exploité et entretenu conformément aux présentes instructions. Toute autre utilisation dépasse son cadre d'application et peut causer des
dommages au personnel, au camion ou aux biens. En particulier, éviter de surcharger le chariot avec des charges trop lourdes ou placées sur un côté. La plaque
signalétique fixée au chariot ou le diagramme de charge indique la capacité de charge maximale. Le chariot industriel ne doit pas être utilisé dans des zones
exposées au feu ou à des explosions, ni dans des zones menacées de corrosion ou de poussière excessive.
Responsabilités du propriétaire
Aux fins du présent manuel d'utilisation, le « propriétaire » est défini comme toute personne physique ou morale qui utilise lui-même le chariot de manutention, ou
pour le compte de qui il est utilisé. Dans des cas particuliers (leasing ou location, par exemple), le propriétaire est considéré comme la personne qui, conformément
aux accords contractuels en vigueur entre le propriétaire et l'utilisateur du chariot de manutention, est chargée de tâches opérationnelles.
Le propriétaire doit veiller à ce que le chariot ne soit utilisé qu'aux fins auxquelles il est destiné et à exclure tout danger pour la vie ou la santé de l'utilisateur et des
tiers.
En outre, il convient de respecter les consignes de prévention des accidents, les consignes de sécurité et les consignes d'utilisation, d'entretien et de réparation. Le
propriétaire doit s'assurer que tous les utilisateurs du chariot ont lu et compris ce manuel d'utilisation.
Le non-respect du manuel d'utilisation invalidera la garantie. Il en va de même si le client ou des tiers effectuent des travaux incorrects sur le chariot sans
l'autorisation du service clientèle du fabricant.
Fixation d'accessoires
Le montage ou l'installation d'équipements supplémentaires qui affectent ou complètent les performances du chariot industriel requiert l'autorisation écrite du
fabricant. Dans certains cas, l'approbation des autorités locales est requise.
L'approbation des autorités locales ne constitue toutefois pas l'approbation du fabricant.
Avant l'opération
Avant d'utiliser le transpalette, inspectez la zone de travail. La zone doit être propre, bien éclairée, bien ventilée et exempt de matières dangereuses. Les allées et
les routes doivent être dégagées et bien signalisées. Les opérateurs doivent connaître la classification du transpalette et utiliser le transpalette uniquement dans les
zones autorisées. Assurez-vous qu'il n'y a pas d'objets détachés sur le transpalette ou dans le compartiment de l'opérateur, en particulier sur la plaque de plancher
car ils pourraient gêner le fonctionnement de la pédale (le cas échéant) ou l'espace pour les pieds. Les extincteurs et autres équipements d'urgence doivent être
visibles et facilement accessibles.
Portez un équipement de sécurité au besoin. Ne fumez pas dans les zones « non fumeurs » ou pendant le chargement des batteries ou le ravitaillement des
transpalettes à moteur à combustion. Ne faites jamais fonctionner le transpalette avec des mains graisseuses. Cela rendra les commandes glissantes et entraînera
une perte de contrôle du transpalette. Toute question ou préoccupation concernant la sécurité doit être portée à l'attention d'un superviseur. Si un accident se
produit, il doit être signalé immédiatement.
AVERTISSEMENT : Des modifications non autorisées du transpalette peuvent entraîner des blessures ou la mort.
Ne pas supprimer, désactiver ou modifier les protections ou autres dispositifs de sécurité. Ceux-ci incluent les alarmes, les lumières, les miroirs, les protections
aériennes et les extensions de dossier de chargement. Le cas échéant, une protection aérienne est destinée à protéger l'opérateur contre les chutes d'objets mais
ne peut pas protéger de tous les impacts possibles.
Position de fonctionnement
Le transpalette peut être utilisé, en marchant, dans les deux sens. Lors du fonctionnement en marche arrière (fourches à l'avant), gardez toujours les deux mains
sur la poignée de commande. En marche avant (fourches traînant), gardez une main sur les commandes et, si possible, marchez devant et sur le côté du
transpalette. Pendant le fonctionnement, saisissez toujours la poignée de la commande de déplacement. Conservez toujours les doigts dans la zone protégée de la
poignée. Les opérateurs ne doivent pas conduire le transpalette à moins qu'il ne soit conçu pour rouler.
AVERTISSEMENT : Une mauvaise saisie de la poignée peut entrainer des blessures aux mains. Conservez les mains et les doigts dans la zone protégée de la
poignée. Des blessures peuvent survenir si le transpalette entre en contact avec une partie du corps. Restez constamment à l'écart du châssis du transpalette.
Déplacement
Le transpalette est conçu pour fonctionner sur des surfaces lisses et sèches telles que les planchers d'entrepôt et d'usine, les quais de chargement ou les zones
pavées. Dans toutes les conditions de déplacement, faites fonctionner le transpalette à une vitesse qui lui permettra de s'arrêter en toute sécurité. Évitez de rouler
sur des objets posés sur la surface de déplacement
AVERTISSEMENT : Perte de contrôle !
Ne roulez pas à des vitesses excessives ; gardez le contrôle du transpalette à tout moment.
Faites toujours attention aux piétons. Faites attention au pivotement de l'extrémité motrice, lorsque vous vous déplacez en marche arrière (extrémité de la charge en
tête). L'extrémité motrice du transpalette basculera vers l'extérieur si un virage est effectué en marche arrière. Soyez très prudent lorsque vous tournez dans une
allée. Les roues porteuses peuvent tourner plus tôt que prévu.
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DÉPANNAGE.......................................................................
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