EP Equipment EX 15L Manual De Uso Y Mantenimiento página 18

Difetto
Il carrello non si
accende.
Il carico non può
essere sollevato
Messaggio di Errore
Ci sono due motivi per visualizzare un messaggio di errore: leggendo l'apposito display sul display manuale o osservando i codici di errore emessi dal LED di
stato.
DIAGNOSTICA DEL DISPLAY MANUALE
Gli errori vengono visualizzati nel menù Errori.
DIAGNOSTICA LED
Durante il normale funzionamento, in assenza di guasti, il LED di stato è fisso. Se il timone rileva un guasto, il LED di stato indicherà un codice identificativo di
guasto lampeggiando continuamente finché il guasto non sarà risolto.
Il LED stato usa un codice a 2 cifre. Per esempio, il codice "1,4"—UNDERVOLTAGE FAULT appare come
LED LED
LAMPEGG LAMPEGG
IA IA
cifra 1 cifra 2
1 1
1 2
1 3
1 4
1 5
2 1
2 3
2 4
Probabile causa
-Connettore della batteria non collegato
-Interruttore a chiave non inserito -Codice
CAN scorretto -Livello della batteria troppo
basso -Fusibile difettoso -Carrello in modalità
di ricarica
-Capacità di carica inferiore al 20/40%
-Carrello non operativo -Livello dell'olio
idraulico troppo basso
-Fusibile difettoso
Messaggio di Errore
Messaggio di Errore
THERMAL FAULT
THROTTLE FAULT
SPEED POT FAULT
UNDERVOLTAGE FAULT
OVERVOLTAGE FAULT
MAIN OFF FAULT
MAIN FAULT
MAIN ON FAULT
Azione
-Controllare il connettore della batteria e collegarlo se
necessario.
-Impostare l'interruttore a chiave su T -Controllare il
codice
-Controllare la carica della batteria, caricare la batteria
se necessario -Controllare i fusibili
-Interrompere la ricarica
-Caricare la batteria -Effettuare tutte le procedure
indicate in "Il carrello non si accende"
-Controllare il livello dell'olio idraulico -Controllare i
fusibili
SPIEGAZIONE Causa possibile
Temperatura > 80°C o < -10°C.
Riduzione della 2. Carico eccessivo sul veicolo.
sovra/sottotemperatura 3.Funzionamento in ambienti estremi.
4.Freno elettromagnetico non rilascia.
1.Il filo di ingresso dell'acceleratore è
aperto o in cortocircuito.
PotLow e / o PotWiper
2.Potenziometro acceleratore difettoso.
fuori portata
3.Selezionato tipo di acceleratore
sbagliato.
1.Cavi potenziometro del limite di velocità
Cursore potenziometro del
rotti o in cortocircuito.
limite di velocità fuori
2. Cursore del potenziometro del limite di
portata
velocità rotto.
1. Voltaggio batteria <17 volt.
Voltaggio della batteria
2. Connessione errata alla batteria o al
troppo basso
timone.
1. Voltaggio batteria >31 volt.
Voltaggio della batteria 2. Veicolo in funzione con carica
troppo alto collegata.
3.Connessione batteria intermittente.
Guasto contattore
1.Contattore principale guidatore aperto.
principale guidatore OFF.
1.Contattore principale saldato o rimasto
Guasto del contattore aperto.
principale 2. Guasto del driver del contattore
principale.
Guasto trasmissione del 1.Guasto contattore principale guidatore
contattore principale ON. chiuso.
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