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Bloc moteur
13) Dépose du carter
1.
Ôter le bras de commande, la fixation de démarreur et
débrancher les tuyaux de re-circulation
2.
Desserrer les boulons de fixation du carter dans l'ordre indiqué,
les ôter puis ôter le carter.
Lors de la dépose du carter, faire levier sur la rainure
du carter à l'aide d'un tournevis à tête plate.
Noter qu'il y a deux goujons sur la surface d'ajustement
du carter.
3.
Déposer l'ensemble carter.
Placer un tuyau de ø13.5mm (0.532 in) du côté arbre moteur de
l'ensemble carter, maintenir l'ensemble carter des deux mains,
pivoter en parallèle avec le bloc cylindre pour l'ôter en prenant
soin de ne pas endommager les segments de piston.
Il sera plus facile d'ôter l'ensemble carter en le
soulevant et le faisant pivoter légèrement de haut en
bas.
2st 50D2 2011
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F
Motor
13) Extracción del cárter
1.
Retire el brazo de cambio, la sujeción del motor de arranque y
desconecte las mangueras de recirculación.
2.
Afloje los pernos de montaje del cárter en el orden que se
muestra, extráigalos y retire el cárter.
Cuando extraiga el cárter, levante el orificio de
la ranura del cárter con un destornillador de
punta plana.
Tenga en cuenta que hay dos pasadores
expulsores en la superficie de acoplamiento del
cárter.
3.
Retire el conjunto del cárter.
Ponga un tubo de ø13.5mm (0.532 in) en el eje del motor, del
lado del conjunto del eje del cigüeñal. Sostenga el conjunto del
eje del cigüeñal con las dos manos y levántelo en paralelo al
bloque del cilindro, vigilando de no dañar los anillos de los
pistones.
El conjunto del cárter puede retirarse fácilmente
levantándolo a la vez que se balancea un poco
arriba y abajo.
ES
5
5-53
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Capítulos
Solución de problemas
