D 600 AP / D 600 AP PLUS / D 600 APG / D 600 APG PLUS
Operaciones
periódicas
de mantenimiento
a
f
g
a
Cambio de aceite y del filtro de aceite
El cambio de aceite y del filtro de aceite debe realizarse en los períodos indicados en el
CUADRO DE LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO en este Manual.
- El cambio de aceite debe realizarse con el aceite templado.
- Asegure el dumper en una superficie nivelada.
- Extraiga la varilla de nivel.
- Limpie la zona del tapón de vaciado del aceite.
- Sitúe un recipiente debajo de la zona del tapón de vaciado del aceite.
- Desenrosque el tapón de vaciado del aceite.
f-
Tapón de vaciado del aceite (fig. 1)
El aceite del motor puede estar muy caliente. Para prevenir quemaduras, no
desenrosque el filtro si el motor está caliente.
Espere hasta que el aceite de motor esté templado.
- Deje salir el aceite durante algún tiempo.
- Desenrosque el cartucho del filtro del aceite situado a la derecha del bloque
motor y retírelo de su soporte
g-
Cartucho filtro del aceite (fig. 2)
- Limpie la base y untar de aceite limpio la junta del nuevo elemento filtrante.
- Rosque de nuevo el elemento filtrante y apretarlo a mano sin emplear medios
mecánicos.
Par de apriete: 15-17 Nm.
MEDIOAMBIENTE
- Limpie cualquier derrame de aceite en el motor.
- Deseche el aceite en centros autorizados para ello.
- Limpie la zona del tapón de vaciado del aceite.
- Enrosque el tapón de vaciado, provisto de una nueva junta de estanqueidad.
Par de apriete: 55 Nm.
- Rellene el motor según el nivel recomendado de aceite.
- Consultar apartado FLUIDOS Y LUBRICANTES en este Manual para la
capacidad y tipo de aceite a emplear.
- Ponga en marcha el motor y deje funcionar a régimen de ralentí unos minutos.
- Asegúrese de que en las zonas del filtro de aceite y el tapón del vaciador del
aceite no hay pérdidas.
- Pare el motor.
- Espere unos instantes para permitir que el aceite fluya hacia el cárter del motor
y después compruebe el nivel.
- Rellene si es necesario.
ATENCIÓN
PROTEGER EL
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