.بنزين نظيف، وجديد، وخالي من الرصاص
78 /(. لالستخدام في المناطقAKI (91 RON بحد أدنى 78 أوكتان
يمكن استخدام بنزين يحتوي على %01 إيثانول )جازوهول( كحد
ال تستخدم أنواع بنزين غير معتمدة، مثل إشعارE15 وE85. ال تخلط
الزيت بالبنزين، وال تعدل المحرك كي يعمل باستخدام وقود بديل. سيؤدي
،وهو ما لن يغطيه استخدام وقود غير معتمد إلى تلف مكونات المحرك
لحماية نظام الوقود من تكون ترسبات صمغية، أضف قد ر ًا من مثبت الوقود
إلى الوقود. انظر التخزين. ثمة أنواع كثيرة من الوقود. ففي حالة حدوث
مشكالت تتعلق ببدء التشغيل أو مستوى األداء، تعامل مع مزودين آخرين
.للوقود، أو قم بتغيير العالمة التجارية. تم اعتماد هذا المحرك ليعمل بالبنزين
)تعديالتEM نظام التحكم في االنبعاثات الصادرة عن هذا المحرك هو
عند التشغيل على ارتفاعات تفوق 0005 قدم )4251 مت ر ً َا(، يمكن استخدام
. 58/ بحد أدنىAKI (89 RON) البنزين 58 أوكتان
وبالنسبة إلى المحركات المكربنة، يلزم إجراء تعديالت خاصة بالمرتفعات
للحفاظ على مستوى األداء. يؤدي التشغيل دون إجراء هذا التعديل إلى
.انخفاض مستوى األداء، وزيادة استهالك الوقود، وزيادة معدل االنبعاثات
المعتمدين للحصول علىBriggs & Stratton اتصل بأحد وكالء خدمة
معلومات بشأن التعديل عند التشغيل على المرتفعات. ال ي ُوصى بتشغيل
المحرك على ارتفاعات تقل عن 0052 قدم )267 مت ر ًا( باستخدام ضبط
(، الEFI) بالنسبة إلى المحركات التي تعمل بنظام الحقن اإللكتروني للوقود
.يعتبر الوقود واألبخرة المتصاعدة منه مواد قابلة لالشتعال واالنفجار
يمكن أن يتسبب نشوب حريق أو وقوع انفجار في التعرض لحروق شديدة
قم بإيقاف تشغيل المحرك واتركه حتى يبرد لمدة 3 دقائق على
.األقل قبل محاولة فك غطاء فتحة التزود بالوقود
قم بملء خزان الوقود في الهواء الطلق، أو في منطقة جيدة
،ال تفرط في ملء خزان الوقود. لكي تتيح إمكانية تمدد الوقود
احرص على أال يتجاوز مستوى الوقود الجزء السفلي من رقبة خزان
أبعد الوقود عن مصادر الشرر، ومصادر اللهب المفتوحة، والشعالت
.الدائمة، والحرارة، وغيرها من مصادر االشتعال األخرى
افحص أنابيب الوقود، والخزان، والغطاء، والتركيبات بشكل متكرر
للتأكد من عدم وجود أي تشققات، أو تسريبات بها. واستبدل األجزاء
في حالة انسكاب الوقود، انتظر حتى يتبخر قبل أن تبدأ بتشغيل
.المرتفعة عن سطح البحر، انظر أدناه
.أقصى
.الضمان
االرتفاعات العالية
. االرتفاعات العالية
.يلزم إجراء تعديل المرتفعات
إضافة الوقود
تحذير
.أو الوفاة
عند إضافة الوقود
.التهوية
.الوقود
.إذا اقتضت الحاجة
.المحرك
•
ن ظ ّف منطقة فتحة التزود بالوقود من األوساخ والمخلفات. قم بإزالة
•
امأل خزان الوقود بالوقود. لكي تتيح إمكانية تمدد الوقود، احرص على
•
.(B) أال يتجاوز مستوى الوقود الجزء السفلي من رقبة خزان الوقود
إذا كنت ال تفهم كيفية عمل وظيفة تحكم ما، أو لم تقرأ بعد قسم
تجنب محاولة تشغيل الجرار بدون المعرفة الكاملة أو ال ً لمكان
.(المحرك
أثناء الجلوس على مقعد المشغل، تأكد من فصل مفتاح مأخذ الطاقة
( وقفل روافع التحكم في السرعة األرضية في وضع بدءPTO)
مالحظة: يتم تعشيق فرامل اإليقاف تلقائ ي ًا عند قفل رافعات السرعة
اضبط التحكم في سرعة المحرك ما بعد الوضع "سريع" على الوضع
.مالحظة: بعض المحركات مجهزة بأداة تحكم منفصلة في الخانق
،(® )التشغيل الجاهزReadyStart مالحظة: بعض المحركات مزودة بميزة
.أدخل المفتاح في مفتاح اإلشعال وقم بإدارته لبدء التشغيل
بعد تشغيل المحرك، قم بإيقاف تشغيل الخانق )إذا كانت الوحدة
مزودة به(، وسخن المحرك عن طريق تشغيله لمدة دقيقة على األقل
.( أو قيادة آلة الجزPTO) قبل تعشيق مفتاح مأخذ الطاقة
بعد تسخين المحرك، قم دائ م ًا بتشغيل الوحدة على السرعة الكاملة
يمكن إيقاف المحرك في حالة الطوارىء بإدارة مفتاح اإلشعال ببساطة على
•
استخدم هذه الطريقة فقط في مواقف الطوارىء. من أجل .وضع إيقاف
إيقاف ناقل الحصول على إيقاف طبيعي للمحرك اتبع اإلجراء الموضح في
•
•
" محايد إعادة مستويات السرعة األرضية إلى المنتصف )أوN" ) إليقاف
•
حركة الناقل. قم بتدوير الروافع للخارج لغلقها في وضع بدء
•
مالحظة: يؤدي تحريك رافعات السرعة األرضية إلى وضع بدء
.التشغيل/اإليقاف إلى التعشيق التلقائي لفرامل اإليقاف
•
.PTO بالضغط ألسفل على مفتاحPTO فك تعشيق مفتاح
لنقل أداة التحكم في سرعة المحرك إلى الوضع "بطيء" وقم بإدارة
.مفتاح اإلشعال على وضع "إيقاف تشغيل". إزالة المفتاح
.(4 ، الشكلA) غطاء فتحة الوقود
.أعد تركيب غطاء فتحة التزود بالوقود
بدء تشغيل المحرك
.فافعل اآلن الخصائص وعناصر التحكم
.ووظيفة كل واحدة من أدوات التحكم
.التشغيل/اإليقاف
.األرضية في وضع بدء التشغيل/اإليقاف
.مالحظة: ال يحتاج المحرك الساخن إلى الخنق
.وال تحتاج إلى ميزة الخنق
.للمحرك أثناء عملية الجز
إيقاف ناقل الحركة
.1
.2
.3
تحذير
•
•
.1
.2
.""خنق
.3
.4
.5
. الحركة والمحرك
.1
.إيقاف/تشغيل
.2
.3
113