.اوقف تشغيل المحرك وافحص مستوى الزيت
.الوقود واألبخرة المتصاعدة منه مواد قابلة لالشتعال واالنفجار بشدة
يمكن أن يتسبب نشوب حريق أو وقوع انفجار في التعرض لحروق شديدة
ال تبدأ تشغيل المحرك مطل ق ًا في حالة إزالة مجموعة منقي الهواء
ال تستخدم الهواء المضغوط، أو المذيبات لتنظيف الفلتر. فالهواء المضغوط
.يمكن أن ي ُتلف الفلتر والمذيبات يمكن أن تؤدي إلى تفكيكه
.(B) ، الشكل 42( وأ ز ِل الغطاءA) قم بفك قطع التثبيت
.، الشكل 42(، ارفع نهاية الفلترC) لفك الفلتر
.، الشكل 42(، إن وجد، من الفلترD) اخلع المنقي األولي
وإلزالة المخلفات، اضرب على المرشح برفق على سطح صلب. إذا
.كان الفلتر شديد االتساخ، فاستبدله بفلتر جديد
اغسل منقي الهواء األولي في مطهر سائل وماء. وبعد ذلك، اتركه
.حتى يجف تما م ًا في الهواء. ال تضع الزيت على منقي الهواء األولي
.قم بتجميع منقي الهواء األولي الجاف داخل الفلتر
، الشكل 42( وادفعه ألسفلE) قم بتركيب الفلتر في قاعدة المحرك
.نظف ناقل الحركة ومنصة الجز من األوساخ والحطام
. غسل منصة آلة الجز بعض منصات الجز بها منفذ غسل. انظر :مالحظة
قم بتنظيف أي حطام متراكم في حجرة المحرك أو في المحرك أو
.نظف ناقل الحركة ومنصة الجز من األوساخ والحطام
يسمح منفذ الغسل بتوصيل خرطوم حديقة قياسي بالجانب األيسر من منصة
.آلة الجز إلزالة العشب والمخلفات من الجزء السفلي
118
صيانة فلتر الهواء
تحذير
خطر الحريق واالنفجار
.أو الوفاة
.أو فلتر الهواء
إشعار
.إلى أن يثبت الفلتر في مكانه
.قم بتركيب الغطاء
التنظيف
تحذير
خطر الحريق
.الحطام المتراكم قابل لالشتعال
.نظف الحطام المتراكم حول المحرك
غسل منصة آلة الجز
.7
إن مالمسة شفرات آلة الجز أو األشياء المتطايرة الناتجة عن شفرات آلة
قبل تشغيل آلة الجز، تأكد من توصيل الخرطوم بشكل مناسب وعدم
عند تشغيل آلة الجز واستخدام الشفرات، يجب أن يكون الشخص
الذي ينظف منصة آلة الجز في وضع ال م ُشغل، مع عدم وجود مارة
•
، الشكل 52( بخرطوم الحديقةA) قم بتوصيل تركيبة الفصل السريع
قم بتشغيل المياه إلزالة العشب والمخلفات من الجزء السفلي لمنصة
.1
.2
.3
أ ز ِل خرطوم الحديقة وتركيبة الفصل السريع من منفذ الغسل عند
.4
.5
.6
.7
.تجنب تخزين الوحدة )مزودة بالوقود( في مكان ضعيف التهوية مغلق
.8
حيث يمكن أن تصل أبخرة الوقود إلى مصدر إشعال )مثل فرن، أو سخان
ماء، أو ما شابه( مما يتسبب في حدوث إنفجار. يعتبر بخار الوقود سام
عند تخزين الوقود أو ال م ُ ع َ د ّات مع وجود وقود في الخزان
1.
ت ُخ ز ّن بعي د ًا عن األفران، أو المواقد، أو سخانات المياه، أو أي أجهزة
مزودة بمصابيح دليلية، أو أي مصادر اشتعال أخرى إذ أنها قد تؤدي
2.
.حوله
(، واقفل رافعات السرعة األرضية فيPTO) قم بفصل مفتاح مأخذ الطاقة
سيتم زيادة عمر البطارية إذا تمت إزالة المفتاح. قم بتخزين البطارية في
مكان بارد وجاف مشحونة بالكامل أثناء التخزين. إذا تم ترك البطارية في
•
•
يمكن أن يفسد الوقود في حالة تخزينه لمدة تتجاوز 03 يو م ًا. ويؤدي استخدام
الوقود القديم إلى تك و ًن ترسبات حمضية وصمغية داخل نظام الوقود، أو
بداخل أجزاء المكربن الحيوية. للحفاظ على حيوية الوقود، استخدم التركيبة
®، متوافرة فيBriggs & Stratton المتطورة لمعالجة وتثبيت الوقود من
. األصليةBriggs & Stratton كل األماكن التي يتم فيها بيع قطع غيار
ال يلزم تصريف البنزين من المحرك في حالة إضافة مثبت الوقود حسب
التعليمات الخاصة بذلك. قم بتشغيل المحرك لمدة دقيقتين لتدوير مثبت الوقود
24 داخل نظام الوقود بالكامل. يمكن بعد ذلك تخزين المح ر ّك بالوقود حتى
خطر اإلصابات القطعية والخطر من األشياء المتطايرة
.الجز قد ينجم عنه وفاة أو إصابة خطيرة
.في المنطقة المحيطة
.ضع الوحدة على سطح مستو ناعم
.( في منصة آلة الجزC) ( وصلها بمنفذ الغسلB)
.شغل آلة الجز وضعها في أعلى وضع للقطع
.قم بإيقاف تشغيل آلة الجز
.إلى اشتعال أبخرة الوقود
.وضع بدء التشغيل/اإليقاف وأخرج المفتاح
.الوحدة، افصل الكابل السالب
تحذير
•
.مالمسته للشفرات
•
.1
.2
.3
.آلة الجز
.4
.5
.6
.االنتهاء
التخزين
تحذير
خطر الحريق واالنفجار
.أي ض ًا للبشر والحيوانات
•
المعدات
نظام الوقود
.شه ر ًا