• Colocar el gato debajo de la placa posterior
(fig. 34.A), a 180 mm. del borde lateral.
Para modelos con descarga lateral:
• La altura máxima posible del gato
cerrado es de 110 mm. (fig. 35).
• Colocar el gato debajo del eje posterior, en
el punto indicado en la figura (fig. 36.A).
NOTA El crick posicionado como se
describe en este párrafo hace posible el
levantamiento de la rueda que se debe sustituir.
8.3.3 Selección y posicionamiento del
crik en las ruedas anteriores
1. Colocar cuñas de madera (fig. 37.A)
en la base de la rueda (fig. 37.B)
que se encuentra detrás de la rueda
que se debe sustituir (fig. 37.C).
2. La altura máxima posible del
gato cerrado es de 110 mm.
3. Apoyar en el crik (fig. 38.A) un espesor
de madera cuadrado (fig. 38.B) de
unos 10 x 10 cm de sección.
NOTA El espesor de madera evita
que se dañe el eje anterior.
4. Levantar el crik de manera que el
espesor se apoye al bastidor y a las
partes estructurales (fig. 38.C).
NOTA Durante esta fase mantener el
espesor en equilibrio en el crik con una mano.
NOTA El crick colocado de esta manera hace
posible el levantamiento de todo el eje anterior.
8.3.4 Sustitución de la rueda
IMPORTANTE Asegurarse de que, durante el
levantamiento, la máquina se mantenga estable
y parada. Si se notara alguna cosa anómala,
bajar inmediatamente el gato, verificar y resolver
eventuales problemas y volver a levantar.
1. Quitar la tapa (fig. 39.A).
2. Levantar todo lo necesario para poder
sacar cómodamente la rueda.
3. Con la ayuda de un destornillador
sacar el anillo elástico (fig. 39.B) y
la arandela de apoyo (fig. 39.C).
4. Extraer la rueda que sustituir.
5. Untar grasa en el eje (fig. 39.D).
6. Montar la rueda de recambio.
7. Volver a colocar adecuadamente la
arandela de apoyo y el anillo elástico.
IMPORTANTE Comprobar que las ruedas
posteriores sean de la misma altura (fig. 40A)
y que la diferencia de diámetro entre las dos
ruedas (fig. 40.B) no sea superior a 8-10 mm.
Si sucede esto, para evitar cortes irregulares,
hay que efectuar la alineación del conjunto de
dispositivos de corte en un centro autorizado.
8.3.5 Reparación o sustitución
de los neumáticos
Los neumáticos son de tipo "Tubeless" y por
lo tanto después de haberlos pinchado deben
ser sustituidos o reparados por un reparador
de neumáticos especializado, según los modos
previstos para este tipo de neumático.
8.4 TARJETA ELECTRÓNICA
La tarjeta electrónica es un componente
situado debajo del tablero de instrumentos que
controla todas las protecciones de la máquina.
8.4.1 Dispositivo de protección de
la tarjeta (solo para modelos
con recogida posterior)
• La tarjeta electrónica está situada
debajo del tablero de instrumentos
y está equipada con una protección
de restablecimiento automático que
interrumpe el circuito en caso de anomalías
en la instalación eléctrica (cap. 14).
8.4.2 Fusible de protección de la
tarjeta (solo para modelos
con descarga lateral )
• La tarjeta electrónica está situada debajo
del tablero de instrumentos y está equipada
con un fusible que interrumpe el circuito
en caso de anomalías o cortocircuitos
en la instalación eléctrica (cap. 14).
8.5 SUSTITUCIÓN DE UN FUSIBLE
En la máquina están previstos algunos fusibles
(fig. 41.A) de diferente capacidad, cuyas
funciones y características son las siguientes:
– Fusible de 10 A = de protección de
circuitos generales y de potencia de la
tarjeta electrónica, cuya intervención
provoca la parada de la máquina y,
solo para los modelos con descarga
posterior, provoca también el apagado
completo del indicador luminosos en
el tablero de instrumentos (pár. 5.11)
– Fusible de 25 A = de protección del
circuito de carga, cuya intervención se
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