Во время очистки режущего
узла работайте на расстоянии
от людей и животных.
a. Очистка внутренней части
Промывку внутренней части
режущего узла и выбросного канала
необходимо осуществлять на твердой
поверхности в следующих условиях:
– контейнер для сбора травы или
защита заднего выброса должны
быть установлены (только для
моделей с задним сбором);
– боковой желоб для выброса должен
быть установлен (только для
моделей с боковой разгрузкой);
– оператор должен сидеть;
– установите режущий узел
в положение «1»;
– двигатель должен работать
– трансмиссия должна быть в
нейтральном положении
– режущие приспособления
должны быть включены
• Подсоединяйте по очереди трубку
подачи воды к специальным штуцерам
(рис. 29.A; рис. 30.A), позволив воде
течь в течение нескольких минут
через каждый из них, пока режущие
приспособления находятся в движении.
ВАЖНО Чтобы не ставить под угрозу
исправность электромагнитного сцепления:
– избегайте попадания масла в сцепление;
– не направляйте струю воды под
высоким давлением непосредственно
на узел сцепления;
– не чистите сцепление бензином.
b. Очистка наружной части
В целях поддержания оптимального
уровня эффективности и безопасности
машины необходимо, чтобы на верхней
части режущего узла не скапливались
засохшие комки земли и травы.
Для очистки верхней части режущего узла:
• полностью опустите режущий
узел (положение «1»);
• продуйте струей сжатого воздуха через
отверстия в правом и левом защитных
приспособлениях (рис. 29; рис. 30).
7.6
БАТАРЕЯ
Чрезвычайно важно выполнять тщательное
техобслуживание батареи, чтобы
обеспечить ей долгий срок службы.
Батарею вашей машины необходимо
обязательно заряжать в следующих случаях:
• перед использованием машины в
первый раз после ее покупки;
• перед каждым длительным простоем
машины (более 30 дней) (пункт 9);
• перед вводом в эксплуатацию
после длительного простоя.
Прочитайте и внимательно следуйте
процедуре зарядки, описанной в
руководстве, прилагаемом к батарее. В
случае, если процедура не соблюдается
или батарею не заряжают, ее элементы
могут получить необратимые повреждения.
Разряженную батарею необходимо
зарядить как можно скорее.
ВАЖНО Зарядку необходимо
осуществлять при помощи устройства
с постоянным напряжением. Другие
системы зарядки могут нанести
батарее необратимые повреждения.
• Машина снабжена соединителем (рис.
31.A) для зарядки, который необходимо
подсоединить к соответствующему
соединителю специального
поддерживающего зарядного устройства,
входящего в комплектацию (если
предусмотрено) или поставляемого
по требованию (пункт 15.2).
ВАЖНО Этот соединитель необходимо
использовать исключительно для
подсоединения поддерживающего
зарядного устройства, предусмотренного
изготовителем. При его использовании:
– следовать указаниям,
изложенным в соответствующей
инструкции по эксплуатации;
– следовать указаниям, изложенным в
руководстве по эксплуатации батареи.
7.7
КРЕПЕЖНЫЕ ГАЙКИ И ВИНТЫ
• Следите за тем, чтобы гайки и винты были
затянуты, для уверенности в том, что
машина всегда безопасна при работе.
8. ВНЕОЧЕРЕДНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
RU - 21