5. Uzstādiet atpakaļ izliešanas aizbāzni
(att. 28.B), pārbaudot, vai iekšējā blīve
(att. 28.C) ir uzstādīta pareizi.
6. Līdz galam pievelciet pagarināšanas
cauruli (att. 28.A), turot to nekustīgu.
7. Noslaukiet izlijušo eļļu.
• Tips "II":
1. Atskrūvējiet ielietnes aizbāzni (att. 28.A).
2. Uzstādiet cauruli (att. 28.B) uz šļirci (att.
28.C) un līdz galam iespraudiet to atverē.
3. Ar šļirci (att. 28.C) iesūciet visu motoreļļu.
Lai pilnīgi izsūknētu visu motoreļļu, šī
operācija ir jāatkārto dažas reizes.
• Tips "III":
1. Novietojiet mašīnu uz līdzenas virsmas.
2. Novietojiet savākšanas tvertni pie
pagarināšanas caurules (28.A att.);
3. Nospiediet šķelttapu (28.B att.);
4. Atvienojiet pagarināšanas cauruli
no balsta, nolaižot to uz leju;
5. Salieciet pagarināšanas cauruli un
izlejiet eļļu piemērotā tvertnē;
6. Pirms eļļas uzpildes pievienojiet
pagarināšanas cauruli (28.A
att.) pie balsta (28.C att.).
7. Noslaukiet izlijušo eļļu.
SVARĪGI Nogādājiet eļļu utilizācijai atbilstoši
vietējo normatīvo dokumentu prasībām.
7.4
ZĀLES AIZSARGRITENĪŠI
Vairāki riteņu uzstādīšanas augstumi ļauj uzturēt
drošu augstumu "H" starp griezējierīču bloka
malu un zemes virsmu (att.17.A; att. 18.A).
Noregulējiet zāles segas aizsardzības
ritenīšus atbilstoši apvidus nelīdzenumam.
Šī operācija vienmēr ir jāveic
abiem riteņiem, uzstādot tos vienādā
augstumā, KAMĒR DZINĒJS UN
GRIEZĒJIERĪCES IR IZSLĒGTI.
a. tikai modeļos ar sānisko izmešanu
Lai izmainītu pozīciju:
1. atskrūvējiet un izņemiet skrūvi (att.17.B)
2. novietojiet ritenīti (att.17.A) ar
spraisli (att.17.C) atverē, kas
atbilst vēlamajam augstumam
3. līdz galam pievelciet skrūvi (att.
17.B) uzgrieznī (att. 17.D).
b. tikai modeļiem ar aizmugurējo savākšanu
Lai izmainītu pozīciju:
1. atskrūvējiet uzgriezni (att.18.B)
un izņemiet tapu (att.18.C).
2. uzstādiet atpakaļ ritenīti (att.
18.A) vēlamajā pozīcijā
3. uzstādiet atpakaļ tapu (att. 18.C),
sekojot tam, lai tapas galviņa (att.18.C)
būtu vērsta mašīnas iekšpusē
4. līdz galam pievelciet uzgriezni (att.18.B).
7.5 TĪRĪŠANA
Katru reizi pēc izmantošanas veiciet
tīrīšanu, ievērojot šādus norādījumus.
7.5.1 Mašīnas tīrīšana
• Iztīriet mašīnas ārējo virsmu, noslaukot
virsbūves plastmasas daļas, izmantojot
ar ūdeni un mazgāšanas līdzekli slapinātu
lupatu, pievēršot uzmanību tam, lai
nenoslapinātu dzinēju, elektroiekārtas
daļas un elektronisko plati, kura
atrodas zem instrumentu paneļa.
• Lai samazinātu ugunsgrēka risku, sekojiet
tam, lai uz dzinēja, uz izplūdes trokšņa
slāpētāja un akumulatora nodalījumā
nebūtu zāles, lapu vai smērvielu atlieku.
SVARĪGI Nekad neizmantojiet
augstsprieguma mazgāšanas pistoles
vai agresīvus šķidrumus virsbūves
un dzinēja mazgāšanai!
SVARĪGI Nemazgājiet transmisiju,
kamēr tā ir karsta.
Nekad neizmantojiet augstspiediena
mazgāšanas pistoles transmisijas mazgāšanai
7.5.2 Izmešanas kanāla tīrīšana (tikai
modeļos ar aizmugurējo savākšanu)
Izmešanas kanāla aizsprostošanās
gadījumā jārīkojas šādi:
1. noņemiet savākšanas maisu vai
aizmugurējās izmešanas aizsargu;
2. izņemiet zāli no kanāla
izmešanas atveres puses.
7.5.3 Maisa tīrīšana (tikai modeļiem
ar aizmugurējo savākšanu)
1. Iztukšojiet savākšanas maisu
2. Pakratiet, lai atbrīvotu to no zāles un zemes
3. Uzstādiet maisu atpakaļ un izmazgājiet
griezējierīču bloka iekšpusi (par. 7.4.4-a), pēc
tam maiss ir jānoņem, jāiztukšo, jānoskalo
un jāuzstāda atpakaļ, lai tas ātrāk nožūtu.
7.5.4 Griezējierīču bloka tīrīšana
Rūpīgi iztīriet griezējierīču bloku, lai novāktu
visus netīrumus un zāles paliekas.
LV - 17