6. Illessze be a helyére (9.K ábra) a
gyűjtőzsák telítettségjelző kart (9.J
ábra) és tolja lefelé kattanásig.
7. Szerelje fel a két gyűjtőzsák-tartó elemet
(9.L ábra) és (9.M ábra), ügyeljen az ábrán
látható felszerelési irányra, és rögzítse
a csavarokkal (9.N ábra) és a rugalmas
alátétekkel (9.O ábra), húzza meg ütközésig.
5. VEZÉRLÉSEK
5.1 KULCSOS KAPCSOLÓ
A kulcs engedélyezi/letiltja a gép és a
fényszórók (ha vannak) bekapcsolását.
Négy állása lehet (10.A ábra):
1. Leállítási állás. A gép azonnal leáll.
2. Fényszórók (ha vannak)
bekapcsolási állása. A motor
beindítása után a fényszórókat
a kulcsnak ebbe az állásba való
elforgatásával kapcsolhatja be. A
kikapcsolásukhoz fordítsa vissza
a kulcsot a menet állásba.
3. Menet
állás. Minden funkció aktív..
4. Indítási állás. Bekapcsolja az
indítómotort és a gép beindul. Ha
elengedi a kulcsot a beindítási
állásban, az automatikusan
visszatér a menet állásba.
5.2 GÁZKAR
A motor fordulatszámát szabályozza.
A motor típusától függően a gáz
vezérlőkar kétféle lehet:
A. "I" típus, különálló hidegindítóval
(10.E + 10.E.1 ábra)
B. "II" típus, (10.E ábra)
A megjelölt állások a következőknek
felelnek meg:
1. Choke hidegindító - Hidegindítás.
A motor hidegindításához
használatos. A "CHOKE" pozíció
a a keveréket dúsítja, és csak a
ténylegesen szükséges, lehető
legrövidebb ideig szabad használni.
1. Motor maximális fordulatszáma
Mindig ezt használja a gép
indításához, üzemeltetéséhez
és a
2. Motor minimális fordulatszáma
Az állás alatt használatos,
amikor a motor elég meleg.
MEGJEGYZÉS Helyváltoztatáskor a «teknős»
és a «nyúl» közötti köztes állást válassza.
5.3 KÉZIFÉK-KAR
A kézifék megakadályozza, hogy a gép
elmozduljon, miután leparkolta.
A karnak (10.D ábra) két állása van:
1. Fék kioldva. A kézifék kioldásához
nyomja meg a pedált (10.I ábra). A
kar visszaáll a kioldott fék pozícióba.
2. Fék behúzva. A kézifék
behúzásához nyomja meg padlóig
a pedált (10.I ábra) állítsa a kart a
behúzott kézifék állásba; amikor
leveszi a lábát a pedálról, a
pedál az alsó állásban marad.
5.4 TENGELYKAPCSOLÓT /FÉK
PEDÁL (MECHANIKUS HAJTÁS)
Ennek a pedálnak kettős
funkciója van (10.I ábra):
1. a menethossz első feléig
tengelykapcsolóként működik, be-
és kikapcsolja a kerekek hajtását.
2. a menethossz második felén fékként
működik, a hátsó kerekeket fékezi.
FONTOS Különös figyelmet fordítson arra,
hogy a tengelykapcsolás szakasza ne legyen
túl hosszú, hogy túl ne melegedjen a motor
hajtószíja, ami következményében károsodhat.
MEGJEGYZÉS Menet közben
ne tartsa lábát a pedálon.
5.5 SEBESSÉGVÁLTÓ KAR
(MECHANIKUS HAJTÁS)
Ennek a karnak hét állása van (10.K ábra):
HU - 9
fűnyíráshoz.