minimă ("broască ţestoasă") timp de 20
secunde mai înainte de a opri motorul.
2. opriți motorul aducând cheia
în poziția de oprire;
3. cu motorul oprit, închideți robinetul pentru
carburant (fig. 24.A) (dacă este prevăzut).
4. scoateți cheia din contact
IMPORTANT Pentru a menţine bateria
încărcată, nu lăsaţi niciodată cheia în
poziţia de "mers" sau de "aprindere faruri"
dacă motorul nu este în funcţiune.
Se poate ca motorul să fie
foarte cald imediat după stingere.
Nu atingeţi toba se eşapament sau
părţile învecinate. Pericol de arsuri!
6.7 DUPĂ UTILIZARE
1. Lăsați motorul să se răcească înainte de
a depozita mașina (indiferent de loc).
2. Efectuați curățarea (par. 7.4).
3. Coborâți ansamblul dispozitivelor de
tăiere, aduceți schimbătorul de viteză în
punctul mort, cuplați frâna de staționare,
opriți motorul și extrageți cheia de
contact (asigurându-vă că toate părțile
în mișcare au fost complet oprite):
– de fiecare dată când lăsați mașina
nesupravegheată, când părăsiți
volanul sau când parcați;
7. ÎNTREŢINERE NORMALĂ
7.1
GENERALITĂŢI
Normele de siguranţă care trebuie
respectate sunt descrise în cap. 2. Respectaţi
cu stricteţe aceste indicaţii pentru a nu vă
confrunta cu riscuri grave sau cu pericole.
Mai înainte de a efectua orice
verificare, curăţare sau intervenţie
de întreţinere/reglare pe maşină:
• decuplaţi dispozitivul de tăiere;
• aduceţi în punctul mort;
• cuplaţi frâna de staţionare;
• opriţi motorul;
• scoateţi cheia (nu lăsaţi niciodată
cheile în contact, la îndemâna copiilor
sau a persoanelor neautorizate);
• asiguraţi-vă că toate părţile în
mişcare s-au oprit complet;
• citiţi instrucţiunile corespunzătoare;
• purtaţi îmbrăcăminte potrivită, mănuşi
de lucru şi ochelari de protecţie
• Frecvențele și tipurile de intervenție sunt
descrise în "Tabelul pentru întreținere".
Tabelul de mai jos are scopul de a vă ajuta
să păstrați eficiența și siguranța mașinii dvs.
Aici sunt indicate principalele intervenții de
întreținere și intervalele de execuție pentru
fiecare din ele. Efectuați acțiunea aferentă
în funcție de prima scadență care are loc.
• Utilizarea pieselor de schimb și a accesoriilor
neoriginale și/sau montate incorect poate
avea efecte negative asupra funcționării și
siguranței mașinii. Constructorul nu își asumă
nicio răspundere în caz de daune, accidente
sau vătămări cauzate de aceste produse.
• Piesele de schimb originale sunt
furnizate la atelierele de asistență
și la revânzătorii autorizați.
7.2 UMPLEREA CU CARBURANT/
GOLIREA REZERVORULUI
DE CARBURANT
OBSERVAŢIE Tipurile de carburant
de folosit sunt specificate în manualul
de instrucţiuni al motorului.
IMPORTANT Maşina este livrată fără
carburant. Urmaţi toate instrucţiunile
precizate în manualul motorului.
7.2.1 Alimentarea
Pentru a alimenta cu carburant:
1. Destrângeți și scoateți capacul
rezervorului (fig. 25).
2. Introduceți pâlnia (fig. 25).
3. Turnați carburant în rezervor având
grijă să nu îl umpleți până la refuz.
4. Îndepărtați pâlnia.
5. La sfârșitul efectuării plinului, strângeți
bine capacul recipientului de carburant
și curățați eventualele scurgeri.
IMPORTANT Evitaţi pe cât posibil ca benzina
să atingă componentele din plastic, deoarece le
poate deteriora; în caz de scurgeri accidentale,
clătiţi imediat cu apă. Garanţia nu acoperă
daunele pieselor din plastic ale caroseriei sau
motorului, cauzate de acţiunea benzinei.
7.2.2 Golirea rezervorului
OBSERVAŢIE Carburantul este perisabil
şi nu trebuie să rămână în rezervor o
perioadă mai mare de 30 de zile. Înainte
de depozitarea pe o perioadă îndelungată
(cap. 9), goliţi rezervorul de carburant.
RO - 16