od jedne trećine ukupne visine trave. Ako
je trava veoma visoka, bolje je pokositi
je u dva navrata, nakon jednog dana;
prvo košenje treba izvršiti kad su rezne
glave na najvećoj visini i treba odrezati
manje trave, a u drugom navratu treba
pokositi travu do željene visine (sl. 21).
8. Izgled travnjaka bit će bolji ako se košenje
vrši naizmjenično u obadva smjera (sl. 22).
9. Ako se cijev za izbacivanje zapuši travom,
treba smanjiti brzinu kretanja budući da je
ona možda prevelika za uslove travnjaka;
ako problem potraje, mogući uzroci su tupe
rezne glave ili deformisani profil krilaca.
10. Budite posebno oprezni kada trebate
kositi u blizini žbunja i niskih ivičnjaka
koji bi mogli oštetiti paralelnost i rub
sklopa reznih glava i same rezne glave.
6.5.6 Pražnjenje vreće za skupljanje (samo
za modele sa skupljanjem odostraga)
NAPOMENA Pražnjenje vreće može se
izvršiti samo kad su rezne glave isključene;
u suprotnom motor se može zaustaviti.
• Nemojte čekati da se vreća za
skupljanje suviše napuni kako se
kanal za izbacivanje ne bi zapušio.
• Zvučni signal pokazuje da je vreća puna;
u tom slučaju postupite kako slijedi:
1. isključite rezne glave (par.
5.8) i signal će prestati;
2. dovedite komandu gasa u položaj
minimalne brzine "kornjača";
3. zaustavite kretanje i stavite u
poloćaj lera (par. 5.5; par. 5.7);
4. aktivirajte parkirnu kočnicu;
5. zaustavite motor;
6. izvadite polugu (sl. 23.A - ako je
predviđena) ili uhvatite zadnju
ručku (sl. 23.A1) i prevrnite vreću za
skupljanje trave da biste je ispraznili;
7. zatvorite vreću za skupljanje trave
na način da ona ostane zakačena
za zaustavnu kuku (sl. 23.B) .
6.5.7 Čišćenje kanala za izbacivanje
trave (samo za modele sa
skupljanjem odostraga)
• Košenje veoma visoke ili mokre trave pri
suviše velikoj brzini kretanja može dovesti do
zapušenja kanala za izbacivanje. U slučaju
da se on zapuši, potrebno je pridržavati
se uputstava nabedenih u pogl. 7.4.2.
6.5.8 Kraj košenja
Kad završite košenje postupite kako slijedi:
1. isključite rezne glave;
2. smanjite broj okretaja motora
3. vratite se na mjesto prije početka rada
tako što ćete prethodno podignuti sklop
reznih glava na najviši položaj.
6.6 ZAUSTAVLJANJE
Za zaustavljanje mašine postupite kako slijedi:
1. postavite polugu gasa u položaj
minimalne brzine «kornjača»
Da biste izbjegli moguće ponovno
paljenje, ostavite gas u položaju
minimalne bzine «kornjača» na 20
sekundi, prije nego što ugasite motor.
2. isključite motor postavljanjem
ključa u položaj zaustavljanja;
3. kad ugasite motor, zavrnite slavinu
goriva (sl. 24.A) (ako je predviđena);
4. izvadite ključ
VAŽNO Da bi akumulator ostao napunjen,
nemojte ostavljati ključ u položaju "pogon" ili
"paljenje farova" kad motor nije u pogonu.
Motor bi mogao biti veoma vruć
odmah nakon gašenja. Ne dodirujte
ispušni sistem ili njegove susjedne
dijelove. Postoji opasnost od opekotina.
6.7 NAKON UPOTREBE
1. Pričekajte da se motor ohladi, prije nego
što mašinu odložite u bilo koju prostoriju.
2. Izvršite čišćenje (par. 7.4).
3. Spustite sklop reznih glava, stavite u ler i
aktivirajte parkirnu kočnicu, zaustavite motor
i izvadite ključ za uključivanje (provjerite jesu
li se svi dijelovi u pokretu do kraja zaustavili):
– svaki put kad mašinu ostavite
bez nadzora ili napustite mjesto
vozača ili parkirate mašinu;
7. REDOVNO ODRŽAVANJE
7.1
OPĆE INFORMACIJE
Sigurnosni propisi kojih se trebate
pridržavati opisani su u poglavlju 2.
Strogo se pridržavajte ovih propisa
kako ne bi nastali rizici ili opasnosti.
BS - 15