ENGANCHE DE TRES PUNTOS
El enganche de tres puntos permite crear una única máquina
compuesta por el tractor y el equipo. La posición y la
elevación
del
equipo
se
Asimismo, el peso y las cargas del equipo aplican una
presión vertical adicional a las ruedas traseras del tractor
para aumentar la tracción.
Mandos de elevación
FIG. 63: La palanca de control de posición del enganche de
tres puntos (1) mantiene la posición del enganche a una
altura constante en relación con el tractor. Desplace la
palanca de control de posición (1) hacia atrás, para elevar el
enganche (y el equipo). Desplace la palanca hacia delante
para bajar el enganche hasta la posición seleccionada. Cada
ajuste de la palanca determina una posición específica para
el enganche (y el equipo).
Los topes delanteros de la palanca (2) se pueden ajustar
sobre la ranura de desplazamiento de esta para limitar la
altura de descenso.
Para bloquear la altura de descenso en la posición correcta,
utilice los topes delanteros de la palanca (2). Esto permite
colocar de nuevo el equipamiento en la misma posición tras
haber elevado el enganche para girar, circular por carretera,
etc.
FIG. 64: La palomilla (3) que controla la velocidad de
descenso controla también el nivel de descarga de aceite
hidráulico y, en consecuencia, la velocidad de descenso del
enganche y del equipo. Gire la palomilla en el sentido horario
para reducir la velocidad de descenso (el tiempo de
descenso aumenta) y en el sentido antihorario para
aumentarla (el tiempo de descenso disminuye). Si se gira la
palomilla completamente en sentido horario, el equipo
queda bloqueado en la posición correspondiente.
ATENCIÓN: Antes de trabajar en los equipos
montados o cercanos, desciéndalos hasta el
suelo.
Si el equipo
inmovilícelo firmemente, y haga lo mismo con
los brazos inferiores.
ATENCIÓN:
antes
mantenimiento de un equipo accionado por la
TDF, desacople siempre la TDF y detenga el
motor del tractor. Espere a la parada completa
del tractor antes de abandonar el asiento del
conductor.
NOTA:
Cuando arranque el motor, compruebe siempre
que el equipo está completamente bajado, es
decir, apoyado en el suelo. Esto reduce la carga
para el motor de arranque, ya que el enganche
tiende a subir con el arranque del motor.
controlan
hidráulicamente.
debe
ser
elevado,
de
proceder
al
41
UTILIZACIÓN
1
2
FIG. 63
FIG. 64