12.2. TENSADO DE LA TRANSMISIÓN Y ALINEACIÓN DE LA RUEDA TRASERA
Tu bicicleta está equipada con una correa Gates Carbon Drive™. Para obtener más
información sobre la correcta instalación, uso y mantenimiento de la correa, consulta
www.GatesCarbonDrive.com/OwnersManual.
PRECAUCIÓN: Al manipular la correa, no la ondules, retuerzas, dobles hacia
atrás, inviertas, líes ni ates con bridas. No uses la correa como una llave de
cinta o un látigo de cadena. No enrolles ni hagas palanca en la correa. No
uses nunca una correa que presente signos de daño.
La Como incluye punteras deslizantes ajustables que permiten tensar fácilmente la correa/
cadena y alinear la rueda trasera de forma simultánea.
Para ajustar la tensión de la correa tienes que mover la puntera deslizante ajustable hasta
conseguir la tensión correcta. Reproduce los ajustes de la puntera deslizante ajustable a
ambos lados del eje trasero.
EXTRACCIÓN DE LAS CUBIERTAS DE LAS PUNTERAS
12.8 a
39
12.8 b
Fig. 12.8 A y B
Para acceder a los tornillos de ajuste, tendrás que quitar las cubiertas situadas en las
punteras traseras.
Con una llave Allen de 2,5 mm, retira ambos tornillos de la parte trasera de las punteras
izquierda y derecha (A).
Utiliza un destornillador de punta plana para levantar las cubiertas; luego, gíralas hacia la
parte delantera de la bicicleta y retíralas (B).
PRECAUCIÓN: No fuerces las cubiertas, ya que eso dañaría los enganches
moldeados en ellas.
ESPECIFICACIONES DE LA PUNTERA DESLIZANTE
12.9
Fig. 12.9
A: Tornillos de tensado, llave TX30