Specialized COMO Manual De Instrucciones página 133

¡ADVERTENCIA! Dada la complejidad del ajuste de la tensión de la correa, se
requiere un alto grado de experiencia, habilidad y formación en mecánica,
así como herramientas adecuadas. El mantenimiento de la correa debe
llevarse a cabo en un distribuidor autorizado Specialized.
1 2 .3 . AC O PLA D O R D E L T I RAN TE
La Como está equipada con un acoplador del tirante que crea un hueco en el cuadro para
poder instalar y retirar fácilmente la correa.
Quita la rueda trasera y saca la correa del piñón trasero (apartado 12.1).
Retira los tornillos del portabultos trasero del tirante con una llave Allen de 4 mm (fig. 7.4).
EXTRACCIÓN DEL PROTECTOR DE LA CADENA/CORREA
12.12
Fig. 12.12
Retira el tornillo delantero del protector de la cadena situado en la parte superior del
„
protector con una llave Allen de 3 mm (A).
Levanta el protector de la cadena y luego desliza la correa entre el protector y el cuadro (B).
„
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APERTURA DEL ACOPLADOR Y EXTRACCIÓN DE LA CORREA
12.13
Fig. 12.13
Quita las cubiertas de las punteras ajustables (fig. 12.8 A-B)
„
Con una llave TX25, retira los tornillos superiores del acoplador del tirante (A) y el tambor
„
del acoplador del tirante (B) de la puntera.
Separa las vainas y el tirante y desliza con cuidado la correa por el hueco del tirante (C).
„
Invierte los pasos para instalar una correa nueva.
„
Con una llave TX25, aprieta los tornillos del acoplador a 4 Nm (35 in-lbf).
„
Vuelve a colocar el portabultos trasero en el tirante. Con una llave Allen de 4 mm, aprieta
„
los tornillos a 9 Nm (80 in-lbf).
PRECAUCIÓN: Instala y aprieta el acoplador del tirante de acuerdo con las
especificaciones antes de tensar la correa.